★MotoGP2017バレンシアGP ロレンソ「メッセージは見ていたが、ドヴィを引っ張る意図があった」

チームオーダーを受取りながらもドヴィツィオーゾ選手を先行させなかったロレンソ選手に批判が集まっていますが、これはあくまで”戦略の提案”であり、最終的な判断はライダーに任せていたというのが真実のようです。そしてロレンソ選手は自分が風避けとなってドヴィツィオーゾ選手をトップ争いが出来る位置まで引っ張ってやろうと考えていたとのこと。しかしDucati全体で見れば素晴らしいシーズンとなった2017年でした。2018年も開幕から優勝争いをする2人に期待しましょう。

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ホルへ・ロレンソはバレンシアGPにおける自分の戦略の正しさについて語った。チームからのチームオーダーはあくまでも戦略の提案であり、彼は自身の戦略が正しかったと感じている。5人のトップ争いで4位につけていたロレンソは、チームから繰り返し背後にいたドヴィツィオーゾを先行させるようダッシュボードメッセージを受け取っていた。

セパンとは異なり、ロレンソは今回はメッセージに気づいていたが、ドヴィツィオーゾはロレンソの後ろについて引っ張られることでメリットがあったはずだと語る。ロレンソは自分のほうが良いペースであったと感じており、ザルコ、マルケス、ペドロサのトップ3の位置まで彼を引っ張っていけると思っていたようだ。ドヴィツィオーゾとDucatiはこれは取るに足らぬことと考えており、ドヴィツィオーゾもロレンソの考えを支持している。

ホルへ・ロレンソ

「メッセージは見ましたが、そういった形でチームからの提案があったとしても前を走り続けました。これはドヴィを0.1秒、0.2秒ペースが改善するよう引っ張って、フロントグループまで送り届けるつもりだったんです。自分の意図としてはペドロサの背後という形でフロントグループに追いついて、もしドヴィが自分の真後ろにいて、優勝のチャンスがあれば彼を先に行かせるつもりでした。残念ながらそうはなりませんでしたけどね。」

「もしマルケスが転倒していたらドヴィを先に行かせたでしょう。他に何が出来るかというのは難しいですよね。自分はチーム、ドヴィ、自分のためにベストな走りをしようとしました。いくつかのコーナーではドヴィのほうが速かったかもしれません。ただ、30周のレース全体で考えると自分が前にいたことで、ドヴィの助けになったと思います。ダヴィデ・タルドッツィはあくまでもあれは戦略の提案だというでしょう。それにドヴィがレースの中で自分の後ろを走ることで、今週末の中で最高のペースで走っていたことは確かです。それに関しては間違っていなかったと思います。今日はもし自分のほうがドヴィより遅く、彼をブロックしてしまっていたら申し訳ないと思いますが、そうでは無かったと思います。」

「ジジとはマレーシア前に話しましたが、今回は話をしていません。しかし自分も馬鹿じゃありません。何をすべきかは把握していました。自分自身で何をするかを決定したんです。そしてあれが正しい決断だったと思います。レースの後にジジに”メッセージを見たか?”と聞かれましたが、自分は見たと答え、なぜああいった戦略を取ったのかを説明しました。ジジはその後ドヴィと話をしていましたが、彼は自分がドヴィを助ける形になったのだと説明したのかもしれません。自分でもドヴィになぜプッシュを続けたかを説明しましたが、彼も”あれ以上自分はプッシュ出来なかった”と語っていました。

「ファンからの批判的な態度に関しては自分は気にしません。自分は自分が正しいと思う事をし、チームのためを思ってああいった戦略をとったんです。なぜ人々がこうした事をずっと話しているのかわかりませんね。チームにとっても状況を理解するのが難しいなかで、部外者がそれを正しく理解するのは10倍難しいと思いますけどね。」

結局はロレンソの戦略もチャンピオンシップ決定には特に大きな影響を持たなかった。マルケスはタイトル獲得を決めるために悠々とトップ10で完走出来たという事実に加えて、ドヴィツィオーゾもまた「限界だった」と語っている。

「ここでは常に戦闘力が高かったんですが、自分もDucatiもトラックのある部分で力が足りませんでした。特に低速コーナーで苦戦しました。フロントにハードを選んだのは意味が無かったですね。ソフトは序盤しか保たないのではと思って不安だったんです。ハードタイヤだけが希望だったんですが、本当に苦戦しました。アンドレア同様に自分も限界でした。ザルコとダニのペースが落ちたので希望を持っていたんですが、フロントがあらゆるコーナーで滑りだす感触がありました。フロントがもう少しグリップしてくれれば、レース終盤でもう少しペースを発揮出来たでしょうし、優勝争いも出来たでしょう。転倒の可能性は非常に高く、そうして転倒してしまったわけです。」

(Photo courtesy of michelin)

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