★MotoGP2018ヘレステスト ティト・ラバト「このバイクは信じられないほど良い」

デスモセディチに乗り換えて終始ご機嫌のラバト選手。ヘレスは再舗装されているとは言え、ホンダ時代と比較して2秒近く速いタイムを記録出来ているという事から、明らかにDucatiのほうが合っているのでしょう。Moto2時代のような強いラバト選手を開幕戦で見たいものです。

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ティト・ラバト

「実にポジティブな一日でした。特に朝の走行を楽しみました。ロングランをテストしていたんですけど、ハンドルバーのボタンを間違って押してしまってターン1で転倒しました。その後に少し気温が低い中でも感触は良かったですね。レース距離を本当に素晴らしいペースで走行出来ましたし、22周目以外は良いリズムがありました。このバイクは信じられないほど良いですよ。あらゆる面で戦闘力が高いと思います。チームも同様です。自分も今は良いパフォーマンスを出すことが出来ています。自分が作業しなければいけないことは、レースにおいて完走することですね。」

「レース後半に戦闘力を発揮出来るかどうかは、いかにスムーズにスロットルを開けることが出来るかですね。タイヤに熱を持たせず、スロットルをスムーズに開けることを学ぶことです。マッピングを担当しているエンジニア達との作業が必要です。もちろん体力をつける必要もあるでしょう。高速ラップを記録するには、エレクトロニクスが素晴らしいので、狂ったようにスロットルを開ける事が出来るんです。ただロングランをするには、燃料をしっかりとマネジメントする必要があります。燃料をしっかりとマネジメント出来ないと全てがダメになってしまいます。ただ、しっかりと燃料マネジメントが出来れば大きな差になるんですよ。」

「自分はこのバイクは向き替えで特に重いとは感じません。極めて良く曲がると思いますし、今のところ全ては良い感触です。自分が何か気をつける点としてはレース距離を走れるかということでしょう。ユーズドタイヤでかなり良い形で走行出来ますし、非常にスムーズなんです。このバイクなりの乗り方をすれば、極めてハンドリングも良いですね。このバイクを乗りこなすには、それがDucatiだと理解して乗ること。そうすれば全て上手くいくように思います。」

「エレクトロニクスに関しては、アンチウイリー、エンジンブレーキも何もかもいいですね。それにこのバイクのキャラクターが自分に合っていると感じます。実際のところはカタールでまたお話したいと思います。ただ、ヘレスをホンダで走った時は1分40秒95でしたが、Ducatiでは1分38秒3を1人で走って記録出来ているんです。つまり、このバイクのほうが優れているってことですよ。」

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