METZELER（メッツラー）　SPORTECTM™ M9 RRを発表

ドイツのモーターサイクルタイヤブランドであるMETZELER（メッツラー）は2020年に新しいタイヤパターンでそのラインナップを広げることを発表。

SPORTECTM™ M9 RR – Ride the unexpected
SPORTECTM™ M9 RR は、数々の賞を受賞したSPORTECTM™ M7 RRの後継モデルにあたるタイヤ。スーパースポーツセグメントのベンチマークタイヤと考えられている。

SPORTECTM™ M9 RR は日常走行での使用を念頭に置いたスーパースポーツタイヤで、舗装路面や気象条件の変化など予想外の事態を心配することなく、スーパースポーツでのライディングの楽しさを満喫出来る。

質実剛健な構造は優れたハンドリングを実現し、デュアルコンパウンドの拡張により、どんな舗装路面での使用にも対応可能で、十分なグリップ力を提供する。

さらに、100%フルシリカコンパウンドを採用することで、素早く適温に温まるだけでなく、卓越したウェット性能を実現。また、タイヤライフ全体を通してベストなパフォーマンスを発揮する。

マン島TT　シニアTT優勝ライダーがMETZELER（メッツラー）を使用

RRはRoad Racingの略で、今年はMETZELER（メッツラー）を使用したディーン・ハリソンが、最も有名な公道レースであるマン島TTのシニアTTで優勝している。公道での走行は次々と新しい状況に対応する必要があるが、まさにそうした状況に対応出来るタイヤということで「Ride the unexpected」（予想外の状況でのライディング）というキャッチフレーズが与えられた。

SPORTECTM M9 RR は次のようなライダーのために開発された

・スポーティーライダー:ワインディングや峠道をスポーティーに走り、スリルあふれる感覚とハイレベルのパフォーマンスを求める、スーパースポーツやネイキッドバイクのオーナー様。
・ショートトリップ・ウィークエンドライダー:主に週末の小旅行でバイクを使用し、時にはタンデムで、あらゆる条件下でライディングを楽しみたい方々。
・スーパースポーツやネイキッドバイクのオーナー様
・ウェットコンディションでもライディングの楽しさとスポーティーな特性を求めるライダー
・シニア世代のスポーツライダーやスーパースポーツバイクの上達を目指す若者

SPORTECTM™ M9 RRのポジショニング

排水性にも役立つ特徴的なタイヤパターン

SPORTECTM™ M7 RRの導入以来、オートバイ技術で最も普及している革新の1つは、オートバイの種類に関係なくライダーをサポートする電子制御デバイスシステムの開発で、タイヤは、エレクトロニクスが車両の挙動を解釈、調整して、ライダーに最高のライディング体験と最適なパフォーマンスを提供できるようにする上で非常に重要なパーツだ。

METZELER（メッツラー）研究開発センターにおける最大の課題は、SPORTECTM™ M9RRの動的性能を幅広いオートバイに適合させ、電子制御デバイスシステムを適切に機能させることだった。

SPORTECTM™ M9 RRのトレッドパターンの特徴は、独特なRACETECTM クロウ(爪)だ。数個のセンター溝で方向安定性を保ち、トレッド溝横の段減りの原因となるシャラマッハ波の影響を抑えることに貢献する摩耗安定性を保証。また、クロウは、直進時にはセンターから接地外側への排水にも役立っている。

SPORTECTM™ M9 RRのラインナップ

SPORTECTM™ M9 RRのサイズラインナップは、3つのフロントタイヤサイズと7つのリアタイヤの国内発売を予定している。

※一部サイズはBMW社との提携により2019年12月末に、BMWモトラッドディーラーにて先行発売される。価格はオープン価格となる。

（Source: ピレリジャパン株式会社）

（Photo courtesy of ピレリジャパン株式会社）