Hondaは、歴代「モンキー」の特徴である「シンプル」「コンパクト」「愛らしさ」などの不変的な魅力を踏襲しつつ、楽しさをスケールアップした原付二種(第二種原動機付自転車)※1のレジャーモデル「モンキー125」に新色を追加し、7月26日(金)に発売します。

今回、遊び心を刺激する爽やかな「パールグリッターリングブルー」を新たに追加。継続色の「パールネビュラレッド」と「バナナイエロー」と合わせて、全3色のカラーバリエーションとしています。

モンキー125は、初代モデルの「モンキーZ50M」より連綿と引き継がれているスタイリングを踏襲しつつ、現代の使い勝手に合わせた進化を図り、扱いやすく燃費に優れた空冷・4ストローク・OHC・125cc単気筒エンジンを搭載。また、趣味性が高く、所有感を満たすモデルとして、スチール製のクローム仕上げの前・後フェンダーやマフラーカバーなどを採用。タイヤは12インチのブロックパターンタイプを装着し、個性と力強さを演出。さらに剛性感のあるフロントの倒立フォークやクッション性に優れたシートの採用とあいまって、快適な乗り心地としなやかさを兼ね備えた扱いやすい操作フィールを実現し、幅広い層のお客様に大変好評を得ているモデルです。

※1運転には、普通二輪免許(小型限定も可)か、大型二輪免許のどちらかが必要です。

 

販売計画台数(国内・年間)

5,000台

メーカー希望小売価格(消費税8%込み)

モンキー125

399,600円(消費税抜き本体価格 370,000円)

モンキー125<ABS>

432,000円(消費税抜き本体価格 400,000円)

  • 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

【】内はABS仕様

通称名

モンキー125

車名・型式

ホンダ・2BJ-JB02

全長×全幅×全高(mm)

1,710×755×1,030

軸距(mm)

1,155

最低地上高(mm)★

160

シート高(mm)★

775

車両重量(kg)

105【107】

乗車定員(人)

1

最小回転半径(m)

1.9

エンジン型式・種類

JB02E・空冷 4ストローク OHC 単気筒

総排気量(cm3)

124

内径×行程(mm)

52.4×57.9

圧縮比★

9.3

最高出力(kW[PS]/rpm)

6.9[9.4]/7,000

最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)

11[1.1]/5,250

燃料消費率※2(km/L)

国土交通省届出値
定地燃費値※3(km/h)

71.0(60Km/h定地走行テスト値)<1名乗車時>

WMTCモード値★
(クラス)※4

67.1(クラス1)<1名乗車時>

燃料供給装置形式

電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>

始動方式★

セルフ式

点火装置形式★

フルトランジスタ式バッテリー点火

潤滑方式★

圧送飛沫併用式

燃料タンク容量(L)

5.6

クラッチ形式★

湿式多板コイルスプリング式

変速機形式

常時噛合式4段リターン

変速比

1速

2.500

2速

1.550

3速

1.150

4速

0.923

減速比 1次★/2次

3.350/2.266

キャスター角(度)★/トレール量(mm)★

25°00´/82

タイヤ

120/80-12 65J

130/80-12 69J

ブレーキ形式

油圧式ディスク

油圧式ディスク

懸架方式

テレスコピック式(倒立サス)

スイングアーム式

フレーム形式

バックボーン

■道路運送車両法による型式認定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)■製造事業者/Thai Honda Manufacturing Co., Ltd.
■製造国/タイ ■輸入事業者/本田技研工業株式会社

  • ※2燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
  • ※3定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
  • ※4WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

(Source: ホンダ)

(Photo courtesy of ホンダ)