

BMWモトラッドモータースポーツが2026年シーズンの体制を発表。ワールドスーパーバイク(WorldSBK)とFIM世界耐久選手権(EWC)のファクトリーチームを筆頭に、アメリカ、イギリス、日本のオフィシャルカスタマーチームも揃い、全方位でのタイトル獲得を狙う。




ファクトリーチーム:WorldSBKとFIM EWC
2024年と2025年にワールドチャンピオンを獲得したBMWモトラッドとROKiT BMWモトラッドWorldSBKチームは、2026年に新たなステージへ。新体制では、経験豊富なダニーロ・ペトルッチ(#9)とミゲル・オリベイラ(#88)がBMW M 1000 RRを駆る。ペトルッチはプライベートチームで表彰台を複数回獲得、オリベイラはMotoGPでの勝利経験を持ち、今季がWorldSBK初挑戦となる。開幕戦は2月21〜22日、オーストラリアのフィリップアイランド。
EWCでは、ヴェルナー・デーメン率いるBMWモトラッド・ワールドエンデュランスチームが、悲願の世界タイトル奪還を目指す。昨年はボルドールで残り30分の段階までタイトル目前に迫るも、メカニカルトラブルで3位に終わった。今季のラインアップには、マイケル・ファン・デル・マークが新加入。マルクス・ライターバーガー、スティーヴン・オデンダール、ハンネス・スーマーとともに、#37 BMW M 1000 RRで戦う。
スーマーは日本のAutoRace Ube RacingからもEWCに参戦。ナオミチ・ウラモト、シルヴァン・ギュントーリと共に#76マシンを駆る。同チームは全日本スーパーバイクでも高い実績を誇る。EWC開幕は4月18〜19日のル・マン24時間耐久。

カスタマーレーシング:重点市場での公式チーム展開
BMWはカスタマーレーシングの国際展開にも注力。以下の3チームがオフィシャルチームとしてBMWのサポートを受け、国内外選手権で活躍する。

- 日本:AutoRace Ube Racing Team
ナオミチ・ウラモトを中心に、FIM EWCと全日本で参戦。ギュントーリとスーマーの加勢により、戦闘力がさらに向上。

- アメリカ:Orange Cat Racing
MotoAmericaでスーパーストック王者に輝いた同チームは、今季からスーパーバイククラスへ昇格。ジェイソン・ウリベとショーン・ディラン・ケリーがBMW M 1000 RRで参戦。

- イギリス:8TEN Racing
マン島TTやマカオGPで実績豊富なデイビー・トッドとピーター・ヒックマンがライダー兼オーナーとして出場。英国スーパーバイク選手権(BSB)にも参戦し、BMWの名を轟かせる。
スヴェン・ブルッシュ(BMWモトラッドモータースポーツ部門責任者)
「2024年と2025年のタイトル獲得を経て、我々は2026年もその勢いを維持していきます。WorldSBKではペトルッチとオリベイラという素晴らしいライダーを迎え、手応えを感じています。EWCでは、惜しくも逃したタイトルを取り戻すべく、万全の体制を整えました。カスタマーチームにおいても、AutoRace Ube(日本)、Orange Cat(アメリカ)、8TEN Racing(イギリス)と、注力市場で強力な布陣が揃っています。」
クリスチャン・ゴンショール(BMWモトラッドモータースポーツ テクニカルディレクター)
「ペトルッチとオリベイラは共に、情熱と経験を持つ素晴らしい人物です。2026年は、WorldSBKでは表彰台常連となることが目標です。EWCでは、さらなる熟成を経たBMW M 1000 RRで、24時間・8時間耐久の両面で結果を求めていきます。BMWとして、ヨーロッパメーカー初のEWC王者を目指します。」
ウーヴェ・ガイヤー(BMWモトラッド カスタマーレーシング部門責任者)
「カスタマーレーシングにおいても、我々はスーパーストックとスーパーバイク両カテゴリーで強力な体制を整えました。新たに導入されたパーツやサポート体制により、各地のチームとの連携をさらに深めていきます。」
ショーン・ミューア(ROKiT BMW WorldSBKチーム代表)
「新たな挑戦に向け、非常にワクワクしています。ダニーロとミゲルに最大限のサポートを提供し、早期に表彰台を狙います。ヨーロッパラウンドが進めば、2人の本当のポテンシャルが発揮されるはずです。」
ヴェルナー・デーメン(EWCチームマネージャー)
「昨年は最後の25分以外は完璧でした。2026年は同じ方向性で、今度こそ世界タイトルを掴みにいきます。準備は万全です。幸運を引き寄せられれば、タイトル獲得は現実になります。」
ミゲル・オリベイラ
「WorldSBKは自分にとって新たなチャレンジです。適応をできるだけ早く進め、トップ争いができるよう準備を整えます。何より、レースを楽しみ、チームにも楽しんでもらえるような走りをしたいです。」
ダニーロ・ペトルッチ
「このチームの一員になれたことを誇りに思います。BMWのバイクでのレースが楽しみですし、現時点でのパフォーマンスにも非常に満足しています。乾いた路面での走行時間がまだ少ないので、今後さらに調整していきます。結果よりもまずは自分の限界に挑みたいです。」
マイケル・ファン・デル・マーク
「スズカでの経験もあり、チームに馴染みがあります。チームの目標は明確で、それは世界耐久タイトルの獲得です。その一助になれることを楽しみにしています。」
マルクス・ライターバーガー
「あと25分でタイトルというところまで行ったので、今季の目標は明確です。必要なのは集中力、努力、そして運です。EuroMotoでもタイトルを取り戻したいです。」
スティーヴン・オデンダール
「昨年の経験を活かし、2026年はより強力で安定したパフォーマンスを目指します。スペインスーパーバイクタイトルの防衛にも力を入れます。」
ナオミチ・ウラモト
「BMWファミリーの一員としてFIM EWCのフルシーズンに挑めることが嬉しいです。素晴らしいチームとチームメイトに囲まれ、モチベーションも高まっています。」
シルヴァン・ギュントーリ
「AutoRace Ube Racingは昨年から素晴らしい仕事をしており、このチームに加われることを嬉しく思います。自分の経験を活かして、チームの力になりたいです。」
ハンネス・スーマー
「人生初のスーパーバイクでフルシーズンに挑戦するのは、自分にとって大きなステップです。チームにすぐに馴染めたので、何ができるか楽しみです。」
デイビー・トッド
「2026年は8TEN Racingとしてさらに強力なシーズンにします。BSBでの成果、マン島TT、マカオGPでの勝利など、全方位での戦いが楽しみです。チームメイトのヒックマンとの1-2フィニッシュも目指します。」
ピーター・ヒックマン
「2025年は準備不足の中でも良い結果を出せました。今年は準備万端で開幕に臨めます。BSBとロードレースの両面で、全力で挑みます。」

中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近はまた乾式クラッチのDucatiに乗りたいと思っています。