
2026年ラリー・レイド・ポルトガル最終ステージで、モンスターエナジー・ホンダHRCのマルティム・ヴェントゥーラが総合2位に入り、母国ラウンドで表彰台を獲得した。アルガルヴェ地方ルーレを起点とした最終日は、総距離291kmの山岳ルートで争われ、98kmのスペシャルステージに加え、観客の前で行われる2kmのスプリント区間が設定された。
前日にステージ優勝を挙げたヴェントゥーラは、プロローグでのクラッシュから立て直し、ラリーを通して上位争いを展開。Honda CRF450 RX RALLYでラリーGP勢に匹敵するペースを維持し続けた。最終ステージでは地元ファンの声援を受けて4位でフィニッシュし、総合ではブルーノ・サントスに次ぐ2位を確保。終盤にかけての強さが際立つ走りとなった。
プレストン・キャンベルは、雨と泥に苦しむ難コンディションへの適応に取り組みながら完走。最終ステージ7位、総合7位でラリーを終えた。この結果、ヴェントゥーラはラリー2クラスの選手権ランキングで首位と5ポイント差の2位に浮上。キャンベルはトップから10ポイント差の4位につけている。両者の結果により、ホンダはマニュファクチャラーランキング首位を維持した。
ルーベン・ファリア
「ラリー2クラスは簡単な戦いではありませんでしたが、最終的にはチームにとってポジティブな結果となりました。マルティムはわずか1分4秒差で総合優勝を逃しました。初日に少しタイムを失い、軽い負傷もあって序盤に影響がありましたが、徐々に自信を取り戻し、最終的に総合2位を獲得しました。Honda CRF450 RX RALLYは非常に優れたパフォーマンスを発揮しました。プレストンにとっては得意な地形ではなく、特に雨のコンディションは慣れていないものでした。それでも日ごとに改善し、最終ステージでは良い走りを見せました。選手権の観点からもポジティブな結果です。次戦デサフィオ・ルタ40はより砂漠的なコースとなり、彼に適した舞台となるでしょう。全体として両ライダーとマシンのパフォーマンスに満足しています。次戦では優勝争いができると確信しています。」


マルティム・ヴェントゥーラ
「今週はもっと上を目指していましたが、レース前にいくつか問題がありました。それでも良い仕事ができたと思います。まだレースは続きますし、選手権の状況も良いので、引き続き努力していきます。この競技に取り組むこと自体が好きなので、これからも全力で挑みます。」
プレストン・キャンベル
「無事にフィニッシュできて良かったです。雨や泥、滑りやすい路面に適応するのがとても難しい一週間でしたが、自分なりにベストを尽くしました。週の初めはもっと良い結果を期待していましたが、完走できたことに満足していますし、次戦アルゼンチンを楽しみにしています。」




中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。
