カテゴリー: セパンテスト

昨シーズン終盤は転倒か表彰台かという鬼気迫る走りだったマーべリック・ビニャーレスだが、今回のテストでは随分とリラックスして落ち着いている印象を受ける。1周のタイムではなくレースペースに関して作業を行い、新型M1をじっくり

今年はAスペックのM1で挑むフランコ・モルビデッリは3日目を13番手で終えた。カタールに向けて必要な作業もわかったと語るが、既に2021年のヤマハファクトリーシートは埋まってしまっているわけで、来年に向けて成績を積み上げ

バレンティーノ・ロッシはセパンテスト最終日を5位で終えた。1周のタイム、レースペースに関しても改善が進んでおり、ホールショットデバイスについてもテストを行っている。ロッシの場合は特に予選タイムの改善が鍵となるため、1周の

セパンテスト3日目に、Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）のアレックス・リンスは新旧シャーシの比較を重点的に行った。リンス自身のセパンにおけるラップタイム、レースペースを改善出来ているようで

昨年は怪我にないたミルだったが、今年は開幕前からテストに参加し、2020年型バイクから好感触を得ている。バイクのポテンシャルは非常に高い様子で、ハンドリングはさらに向上し曲がりやすくなっているようだ。 気になるバイクニュ

カタールでは2番手タイムを記録したカル・クラッチロー。2日目の段階では2020年型のハンドリングに苦言を呈していたが、マルクが万全の体調でないことやアレックスはルーキーであることを考えると、2020年型の開発、最後の味付

ルーキーのアレックス・マルケスはセッティングをあまり変えずにまずは走りこむことを優先しており、今回のシェイクダウン、公式テストを通じてバイクの理解をさらに進めた。アルベルト・プーチによると予想を上回る走りということで、開

誕生日をセパンで祝った中上だが、テスト全体の出来、肩の回復具合は祝福出来るような状態ではなかった。右肩の手術から完全に回復出来ないままに迎えたテストのため、今日も痛み止めを飲んでの走行となり、この後は再びリハビリを再開す

右肩の手術の回復具合が思わしくない状態でテストに参加したマルク・マルケスは、肩の具合が原因による転倒を喫した。さらに、右肩をかばいながらのライディングのため左手に力が入ってしまい、それによってバイクのハンドリングの正しい

3日間でファステストタイムを記録したファビオ・クアルタラロだが、今回は良い走りが出来たとは言え、ロングラップにおけるペースに関しては引き続き課題だと考えているという。予選では圧倒的な速さが自慢の彼のレースペース改善が進め

セパンテスト3日目が終了した。トップタイムを獲得したのは再びファビオ・クアルタラロ、2位カル・クラッチロー、3位アレックス・リンスとなった。Pramacのフランセスコ・バグナイアが4位、モンスターエナジー・ヤマハMoto

Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）は2日目に2020年型のテストを引き続き行い、ジョアン・ミルは初日に続いて新型っシャーシの作業を行い、午後からはエアロダイナミックスパッケージとエレクトロ

ビニャーレス6位、ロッシ10位にて2日目を終了 テスト2日目にモンスターエナジー・ヤマハMotoGPの2人は様々なマテリアルのテストを行った。最終的な順位はそれぞれ6位、10位となっている。 マーべリック・ビニャーレスは

今週初めのシェイクダウンテストに参加した後、金曜、土曜はファクトリーライダー達の走りの観察、アドバイスなどを行ったホルへ・ロレンソ。最終日となる今日日曜日は、マーべリック・ビニャーレス、バレンティーノ・ロッシと共にYZR

肩をかばいながら走行したマルク、タイヤへの適合を目指すアレックス セパンテスト2日目はドライコンディションとなり、マルクス兄弟はそれぞれテストプログラムを進めることができた。チームのテストプログラムに沿いながらも、マルク

セパンテスト2日目が終了した。再びトップタイムを記録したのはペトロナス・ヤマハ・SRTのファビオ・クアルタラロ、2位にPramacのジャック・ミラー、3位はKTMテストライダーのダニ・ペドロサ、4位にTeam SUZUK

エアロダイナミクス、エルゴノミクスなどの作業を進めたスズキ Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）のライダーたちは昨年のバレンシアとヘレスでテストを行った新型エンジンを試し、既に確認しているポ

マルクの肩の回復遅れが課題か レプソルホンダのマルク・マルケスはセパンテスト初日に37周を周回。シーズンオフに行った右肩手術の後に250時間の理学療法を行っており、今回のテスト初日ではタイムではなく内容に意識を集中してテ

それぞれ3台のバイクで精力的にテストを進めたヤマハ 初日にマーべリック・ビニャーレスとバレンティーノ・ロッシはそれぞれ49周、48周を走行、6位、10位タイムを記録した。この日のテストは雨が降るもモンスターエナジー・ヤマ

ペトロナス・ヤマハ・SRTのファビオ・クアルタラロとフランコ・モルビデッリはセパンテストで1位、2位を獲得。2020年の新しいカラーリングでのスタートは幸先良い形となった。セッション自体は午後から雨が振り、午前中にタイム

いよいよ2020年のプレシーズンテストが始まった。セパンテスト初日でトップタイムを記録したのは、地元のペトロナス・ヤマハ・SRTのファビオ・クアルタラロ、2位にフランコ・モルビデッリとなった。3位にはTeam SUZUK

MotoGPの2020年シーズンがいよいよ始動。セパンにおいてシェイクダウンテストが始まっている。初日となった2月2日にトップを記録したのは、KTMのダニ・ペドロサだった。 気になるバイクニュース中の人は元スズキ（株）気

ロッシはこの日タイムアタックではなくレースセットアップを詰める方向で作業を開始。リアグリップに関して課題がある状態とのことで、3日目は異なる方向性で作業を進めるとしています。 2日目19位　バレンティーノ・ロッシ 「今日

HRCにとって重要なパーツ類を試すことが出来たことが嬉しいと語るマルケス。ディフェンディングチャンピオンとして迎える今シーズン。肩の怪我をかばいつつどのような序盤戦を繰り広げることになるのでしょうか。 11番手　マルク・

昨年ほどはDucati、ホンダとの差はない様子とは言え、まだ十分ではないと語るロッシ。特に加速面ではDucatiが大きく他をリードしている状況は変わらないようです。 10番手　バレンティーノ・ロッシ 「1’5

足首のレントゲン写真を見る限り、まともに走れるのか心配になるほどの状態であったカル・クラッチローですが、テスト3日目を6番手で終えました。サムブレーキの操作にも慣れたということでしょうか。 6番手　カル・クラッチロー 「

昨年はオーストラリアGPでの優勝以外に優勝がなかったビニャーレス。今年はライバルに接近出来ている実感がある様子です。今年こそは強いヤマハが見たいものです。 5番手　マーべリック・ビニャーレス 「テストは全体的には非常に良