ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチーム　ドゥカティ・ファクトリーとパートナーシップを延長

タヴッリア拠点のチームは、MotoGPにおけるボルゴ・パニガーレのメーカーとの歩みを続ける。パートナーシップは少なくとも2029年まで延長された。

ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームとドゥカティは、タヴッリア拠点のチームをボルゴ・パニガーレのメーカーのファクトリー・サポーテッド・チームとして位置づける契約を更新した。当初2025年シーズンから締結されていたこの契約は、さらに3年間延長され、バレンティーノ・ロッシのチームとドゥカティは2029年のMotoGPキャンペーンまで共に歩むこととなった。

今回の契約更新は、2022年のパートナーシップ発足以来その実力を証明し続けてきたプロジェクトへの相互信頼を改めて確認するものだ。わずか数年のうちに、VR46レーシングチームはMotoGPにおけるベンチマーク的存在として確固たる地位を築き、2025年よりドゥカティ・ファクトリー・サポーテッド・チームの地位を獲得した。この全イタリア人によるパートナーシップは、これまでに4勝・16回の表彰台・コンストラクターズ選手権1792ポイントという成果に貢献してきた。

2025年から継続するチーム体制

過去2シーズンの実績が、ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームとドゥカティをして、2025年に始動したプロジェクトの継続へと導いた。その結果、次シーズンに向けて変更はなく、すべてが確定している。チームはガレージに2台のドゥカティ・デスモセディチGPマシンを擁する——1台はシーズンを通じて技術的アップデートを受けるファクトリー仕様機、もう1台はスタンダード仕様の非ファクトリー機だ。両マシンとも、チームに組み込まれたドゥカティの技術スタッフによるサポートが引き続き提供される。

アレッシオ・サルッチ（ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームディレクター）

「今後3年間、MotoGPにおけるファクトリー・サポーテッド・チームとしてドゥカティとの契約を更新できたことを、心から誇りに思います。この役割を担うことは最初から大きな名誉であり、私たちグループ全体にとって重要なマイルストーンとなりました。しかし、その地位を確認できたことはさらに大きな意味を持ちます。それはチームのすべてのメンバーの一貫性と素晴らしい働きを反映しているからです。チーム内で働くすべての方々、継続的なサポートをいただいているパートナーの皆様、そしてドゥカティ——とりわけルイジ・ダル・イーニャ、クラウディオ・ドメニカリ、マウロ・グラッシッリに感謝申し上げます。私たちとプロジェクトを信じてくださっただけでなく、この更新を通じて私たちが正しい方向へ進んでいることを確認してくださったことへの感謝です。2027年に新レギュレーションが導入される中、次のMotoGPシーズンは大きな挑戦をもたらすでしょうが、私たちは情熱と決意、そしてこれまで築いてきた確固たる基盤をもって、さらに大きな目標に向けて立ち向かう準備ができています。このチームとドゥカティの成功したパートナーシップが、双方に利益をもたらし続けることは間違いありません。」

ルイジ・ダル・イーニャ（ドゥカティ・コルセゼネラルマネージャー）

「コラボレーションの当初から、ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームは高い一貫性、専門性、そして情熱を示してくれました。これまでの年月を通じて、私たちは共に重要なマイルストーンを達成してきました。少なくとも2029年までこの歩みを続けられることを大変嬉しく思います。すでに大きな満足をもたらしてくれたパートナーシップをさらに強固なものにしていきます。この更新は、共通の価値観・共通のビジョン・野心的な目標の上に築かれた関係を強化するものです。今後も共に優れた成果を上げ続けられると確信しています。最後に、バレンティーノ・ロッシ、アレッシオ・サルッチ、パブロ・ニエト、そしてチームのすべての方々のプロフェッショナリズムと献身に感謝申し上げます。」