ダニ・ペドロサ
「今日は昨日のレースの中のフィーリングの改善のための作業を進めていましたが、良いフィーリングを得ることが出来ました。今日の大きな変化はトラックコンディションが良かったということでしょうね。天候は完璧でアスファルトはレースウィークの後で沢山ゴムが載っており素晴らしいグリップを発揮していました。」
「今日は異なる電子制御とサスペンションのセットアップなどを試しました。そして今日試したことは全て良い内容でしたので、速くコンスタントに走行することが出来たんです。これがいかにトラックコンデイションによるものなのかはわかりませんし、今後のレースにどの程度役立つのかわかりません。ですから今は数日後のオーストリアを待つ必要があるでしょう。」

(Source: HRC)
(Photo courtesy of HRC)
中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近はまた乾式クラッチのDucatiに乗りたいと思っています。