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カテゴリー: カスタムパーツ

2023年2月2日 気になるバイクニュース

有限会社ウッドストック YZF-R7/MT-09 のバックステップキットを発売

広島県の有限会社ウッドストックはYAMA

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2021年10月12日 気になるバイクニュース

KOOD(クード)CRF250Lシリーズ、新型HAYABUSA用アクスルシャフトを新発売

KOOD(クード)アクスルシャフトは日本

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2020年11月21日 気になるバイクニュース

ウッドストックからSUZUKI GSX-R125用バックステップが登場

ウッドストックからスズキのGSX-R12

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2020年10月22日 気になるバイクニュース

有限会社ウッドストックからホンダCBR1000RR-R用バックステップが登場

広島県の有限会社ウッドストックからホンダ

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2020年7月4日 気になるバイクニュース

Ducati スクランブラー用の様々なカスタムパーツが登場

Ducatiスクランブラーは豊富なオプシ

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KOOD(クード)アクスルシャフト
2020年6月30日 気になるバイクニュース

KOOD(クード)からCB1300SF SP/SB SB用アクスルシャフトが登場

大阪府にある金属製品製造のコウワ 二輪事

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カワサキZ900RS 用トップブリッジ・セパレートハンドルキット
2020年4月1日 気になるバイクニュース

ウッドストック カワサキZ900RS 用トップブリッジ・セパレートハンドルキットを発売

広島県にあるカスタムパーツメーカーのウッ

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ウッドストック カワサキNinjaH2 SX SE用ステアリングダンパーブラケット
2020年4月1日 気になるバイクニュース

ウッドストック カワサキNinjaH2 SX SE用ステアリングダンパーブラケットを発売

広島県にあるカスタムパーツメーカーのウッ

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2018年5月29日 気になるバイクニュース

★BMWモトラッド アドベンチャースポーツモデル「コンセプト9cento」を発表

BMWモトラッドは新時代のアドベンチャー

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2018年4月5日 気になるバイクニュース

★Termignoni(テルミニョーニ) 新型エキゾースト「4uscite」が完成

Termignoni(テルミニョーニ)が

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2018年2月14日 気になるバイクニュース

★Termignoni(テルミニョーニ) パニガーレV4専用のエキゾースト「4uscite」を発表

イタリアのエキゾーストメーカーとしてお馴

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2017年5月15日 気になるバイクニュース

★DAYTONA(デイトナ) YZF-R25/YZF-R3/Ninja250R セパハン用マルチバーホルダー

特徴 セパハン用マルチバーホルダー

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2017年5月14日 気になるバイクニュース

★DAYTONA(デイトナ) GIXXER/GSR250/F/S用グラブバーキャリアを発売

特徴 シートに被るほど荷台が長いのて

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2017年5月14日 気になるバイクニュース

★DAYTONA(デイトナ) CRF1000L Africa Twin用GIVIエンジンガードを発売

■CRF1000L Africa Twi

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2017年5月14日 気になるバイクニュース

★DAYTONA(デイトナ) バイク用スマートフォンケースを発売

デイトナオリジナル仕様のバイク用ス

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2017年5月14日 気になるバイクニュース

★DAYTONA(デイトナ) フェンダーレスEDGEを発売

DAYTONA(デイトナ)から新製品情報

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2017年5月14日 気になるバイクニュース

★ブレンボ 新形ラジアルマスターシリンダー19RCS CORSA CORTA

ブレンボの新製品「ラジアルマスターシリン

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2017年4月29日 気になるバイクニュース

★USヨシムラ GSX-S750用Alpha Tストリートシリーズ・ワークスフィニッシュステンレススリップオンマフラー

USヨシムラから2018年型のGSX-S

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2017年4月5日 気になるバイクニュース

★ブレンボのアルベルト・ボンバッセイ会長、栄誉ある自動車殿堂入りを果たす

Bremboの会長であるアルベルト・ボン

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2017年3月28日 気になるバイクニュース

★アロー(Arrow) 2017年型GSX-R1000/R1000R用のエキゾーストシステムを発売

アローから2017年型GSX-R1000

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2017年3月10日 気になるバイクニュース

★USヨシムラから2017年型GSX-R1000用エキゾーストが登場

USヨシムラから早速2017年型のGSX

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  • イギリスGP 5位ペドロ・アコスタ「序盤にタイヤを使い切り、あとは生き残る戦略がうまくいった」
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  • イギリスGP7位 マルク・マルケス「期待よりやや悪い結果になってしまった」
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  • イギリスGP4位 アレックス・マルケス「ミスが無ければ落ち着いて走れた」
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  • イギリスGP3位 マルコ・ベッツェッキ「ここまで良い結果は想像していなかった」
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  • イギリスGP 2位ホルヘ・マルティン「スピードが戻ってきたことが何よりも重要」
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  • イギリスGP優勝 ラウル・フェルナンデス 「昨日のフラストレーションを良い方向のエネルギーにできた」
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  • イギリスGP フェルナンデスがシルバーストーンを制覇 マルケスは7位に沈む
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  • イギリスGP スプリントレース10位 ディオゴ・モレイラ「最後まで最善を尽くすことに集中した」
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  • イギリスGP スプリントレース7位 ジョアン・ミル「最後までプッシュしたが、日曜日にもう一歩前へ進みたい」
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  • イギリスGP スプリントレース11位 「ミディアムタイヤの選択は本当に良い判断だった」 
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  • イギリスGP スプリントレース6位 ペドロ・アコスタ「3周目からタイヤに問題が出て、長いレースになった」
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  • イギリスGP スプリントレース8位 フランコ・モルビデッリ「明日も戦えることを証明したい」
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  • イギリスGP スプリントレース5位 ファビオ・ディ・ジャンアントニオ「明日はより良くなり、すべてコントロールしやすくなるはず」
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  • イギリスGP スプリントレース4位 アレックス・マルケス「ドゥカティ勢トップでゴールできたのは素晴らしい結果」
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  • イギリスGPスプリントレース9位 マルク・マルケス 「今日のようなフィーリングだと明日は生存のためのレースになってしまう」
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  • イギリスGPスプリントレース3位 マルコ・ベッツェッキ「夏休みは悪夢でしたが、今日は本当に嬉しいです」
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  • イギリスGPスプリントレース2位 小椋 藍「タイヤがもう限界で、最後は何もできなかったですね」
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  • イギリスGPスプリントレース優勝 ホルヘ・マルティン「レースペースでは最速だった」
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