レッドブルリンクはストップ&ゴー型のレイアウトであり、コーナーからいかに立ち上がるかというトラクション、加速性能が非常に重要になるサーキットだ。今までよりも最高速について改善されたM1だが、立ち上がり性能はすなわち、いかにエンジンパワーを無駄なく路面に伝えるかが勝負となる。この部分でDucati、KTM、アプリリアとの勝負となる。
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いかに速く立ち上がれるかが重要
フランコ・モルビデッリ
「シルバーストーンのレース前半は良い走りが出来ていました。今の内容を磨き上げて、レース全体でパフォーマンスを高い状態に保つことが必要です。シルバーストーンとスピルバーグは異なるサーキットですから、今週末はコーナーからいかに速く立ち上がるかが重要になります。」
(Photo courtesy of michelin)
中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近はまた乾式クラッチのDucatiに乗りたいと思っています。
