マルク・マルケスはプラクティスで1分46秒397のトップタイムを記録し、弟アレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）に0.204秒差をつけて初日を締めくくった。マーベリック・ビニャーレス（レッドブルKTMテック3）も好調で、マルクとの差は0.556秒、3番手につけた。
金曜トップ10争いの展開
セッション終盤に差しかかると、マルク・マルケスがペドロ・アコスタ（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）に0.4秒差をつけて首位を走行。暫定3番手には同じくKTMのビニャーレスが位置していた。しかし残り12分を切ったところでマルク・マルケスが1分46秒397を叩き出し、その時点で2番手のブラッド・ビンダー（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）に1.1秒もの大差をつけた。
その後アコスタが差を0.7秒に縮め、アレックス・マルケスがこの時点で唯一、チャンピオンシップリーダーとの差を1秒以内に収めたライダーとなった。マルク・マルケスの圧巻の走りが際立つ展開だった。残り10分でビニャーレスも1秒以内クラブに加わり、アレックス・マルケスは1分46秒907で2番手へ浮上。2台のドゥカティがトップ2を占める中、フランチェスコ・バニャイアは残り8分で10番手に沈んでおり、ダブルチャンピオンにとっては課題の残る状況だった。
次のアタックでバニャイアは1分47秒292をマークし一時5番手に浮上。その直後マルコ・ベッツェッキ（アプリリア・レーシング）が自己ベストで4番手に入ったが、すぐにバニャイアが再び4番手に戻した。一方、ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）はリアグリップに苦しみ、苦戦。残り1分時点で18番手に沈み、最終的にセクター3でタイムを失って改善ならず。ファビオ・クアルタラロはQ1行きが確定し、ヤマハにとっては散々な1日となった。
アラゴン自動Q2進出組
トップ3に続き、ジョアン・ミル（ホンダHRCカストロール）が終盤の好タイムで4番手に入り、直接Q2進出を決めた。これはHRC加入後、金曜としては自己最高位となる結果だ。アコスタもKTM勢としてトップ5入りし、KTMは2台がトップ5に食い込んだ。ヨハン・ザルコ（CASTROLホンダLCR）は6番手、ビンダーは7番手と、KTM勢が3台そろってQ2進出を果たした。これは2024年カタルーニャGP以来の快挙となる。
ルーキーのフェルミン・アルデグエル（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）は終盤にトップ10圏内へ浮上、8番手でフィニッシュ。9番手にバニャイア、10番手にフランコ・モルビデリ（プルタミナ・エンデューロVR46レーシングチーム）が続き、モルビデリが金曜最終Q2進出者となった。
注目のQ1メンバー
アルデゲルとモルビデリの終盤のタイム更新により、シルバーストーン勝者のベッツェッキはトップ10から弾き出された。ファビオ・ディ・ジャンアントニオ（プルタミナ・エンデューロVR46レーシングチーム）も同様に終盤で脱落。さらに5台のヤマハ勢すべてがQ1行きとなり、クアルタラロもそのひとりだ。
アラゴンGP プラクティス結果
| 順位 | ゼッケン | ライダー名 | メーカー | タイム | 最高速度 |
| 1位 | 93 | マルク・マルケス | DUCATI | 1’46.397 | 340.7km/h |
| 2位 | 73 | アレックス・マルケス | DUCATI | 1’46.601 | 337.5km/h |
| 3位 | 12 | マーべリック・ビニャーレス | KTM | 1’46.953 | 342.9km/h |
| 4位 | 36 | ジョアン・ミル | HONDA | 1’46.953 | 337.5km/h |
| 5位 | 37 | ペドロ・アコスタ | KTM | 1’47.000 | 342.9km/h |
| 6位 | 5 | ヨハン・ザルコ | HONDA | 1’47.058 | 342.9km/h |
| 7位 | 33 | ブラッド・ビンダー | KTM | 1’47.096 | 346.1km/h |
| 8位 | 54 | フェルミン・アルデゲル | DUCATI | 1’47.130 | 336.5km/h |
| 9位 | 63 | フランチェスコ・バニャイア | DUCATI | 1’47.185 | 341.8km/h |
| 10位 | 21 | フランコ・モルビデッリ | DUCATI | 1’47.213 | 338.6km/h |
| 11位 | 72 | マルコ・ベッツェッキ | APRILIA | 1’47.222 | 346.1km/h |
| 12位 | 49 | ファビオ・ディ・ジャンアントニオ | DUCATI | 1’47.241 | 338.6km/h |
| 13位 | 23 | エネア・バスティアニーニ | KTM | 1’47.471 | 341.8km/h |
| 14位 | 25 | ラウル・フェルナンデス | APRILIA | 1’47.480 | 338.6km/h |
| 15位 | 42 | アレックス・リンス | YAMAHA | 1’47.509 | 339.6km/h |
| 16位 | 43 | ジャック・ミラー | YAMAHA | 1’47.552 | 339.6km/h |
| 17位 | 7 | アウグスト・フェルナンデス | YAMAHA | 1’47.623 | 338.6km/h |
| 18位 | 20 | ファビオ・クアルタラロ | YAMAHA | 1’47.842 | 336.5km/h |
| 19位 | 32 | ロレンソ・サヴァドーリ | APRILIA | 1’48.123 | 339.6km/h |
| 20位 | 88 | ミゲル・オリヴェイラ | YAMAHA | 1’48.290 | 342.9km/h |
| 21位 | 35 | ソムキャット・チャントラ | HONDA | 1’48.501 | 337.5km/h |