ホンダは2026年モデル(26YM)として、CRF1100L アフリカツインおよびCRF1100L アフリカツイン・エレクトロニック・サスペンション(ES)の新しいカラーリングとグラフィックを正式発表した。車体やエンジンに機械的な変更はないが、豊富な装備と改良された電子制御システムによって、オン・オフ問わずアドベンチャーライディングの基準をさらに高める仕様となっている。






概要と背景
1980年代のXRV650アフリカツインから始まり、2016年に完全新設計のCRF1000Lとして復活した現行アフリカツインシリーズは、これまでヨーロッパだけで累計121,000台以上を販売。その人気は絶大で、2016年から2023年までの8年間で6回、ホンダの125cc超モデルで販売台数1位を獲得している。
最新の26YMモデルでは、定評ある走破性能を維持しつつ、新たなビジュアルとアクセサリーオプションによってカスタマイズ性を強化。車体構造、サスペンション、電子制御システム、快適装備に至るまで高次元での完成度が図られている。
モデル概要
- エンジン: 1,084cc 並列2気筒(ユニカム・8バルブ)
- 最高出力: 75kW(約101PS)/ 7,500rpm
- 最大トルク: 112Nm / 5,500rpm
- 車体重量: MT仕様231kg / DCT仕様242kg(ESは+2kg)
ラインアップ:
- CRF1100L Africa Twin(標準ショーワサスペンション)
- CRF1100L Africa Twin Electronic Suspension(ショーワ電子制御EERA™搭載、グリップヒーター&ACCソケット標準装備)
主な特徴
3.1 シャシーと足まわり
- 電子制御ショーワEERA™(ESモデル):5つの減衰モード(MID、HARD、SOFT、OFF-ROAD、USER)
- 標準モデルはフルアジャスタブル・ショーワ製サスペンション
- 軽量スチールフレーム+アルミ製ボルトオン・サブフレーム
- CRF450R由来のアルミスイングアーム
- 21インチフロント / 18インチリアホイール(チューブレスタイヤ)
- IMU(慣性計測ユニット)により、以下を統合制御:
- コーナリングABS(オフロードモードあり)
- HSTC(ホンダ・セレクタブル・トルク・コントロール):7段階+OFF
- ウイリーコントロール:3段階+OFF
- リアリフトコントロール
- DCTコーナリング検知、傾斜検知(DCTモデル)
3.2 エンジン
- 改良された270°クランク+不等間隔爆発による鼓動感
- 吸排気系の最適化により中速域トルクを強化(24YMで更新)
- スリッパー&アシストクラッチ(MTモデル)
- セミドライサンプ構造+コンパクトなエンジンレイアウト
3.3 電子制御ライディングモード
- 標準4モード: TOUR / URBAN / GRAVEL / OFF-ROAD
- カスタムUSERモード: 2つ設定可能(すべての制御項目が調整可能)
- 各モードで、出力特性、エンジンブレーキ、HSTC、ウイリー制御、ABSなどを個別調整可能
- 各モードに応じた自動サスペンション設定(ESモデル)
3.4 DCT(デュアルクラッチ・トランスミッション)
- DCT搭載比率(2025年):Africa Twin 49%、Adventure Sports 68%
- D/3段階Sモード/マニュアルMT操作可能(左スイッチ操作)
- Gスイッチ:クラッチスリップ抑制によりオフロード感覚を向上
- コーナリング検知、傾斜検知、自動復帰制御など多数のアシスト機能
3.5 装備・快適性
- フルカラー6.5インチTFTタッチパネル(グローブ操作可)
- Apple CarPlay / Android Auto / Bluetooth対応
- USBポート、12Vソケット、クルーズコントロール標準装備
- デイタイムランニングライト(DRL)、ESS(急制動時ハザード)、オートキャンセルウインカー
- 5段階調整スクリーン、850/870mmシート高(Low/Comfortシート設定あり)
- 18.8L燃料タンク、実用燃費20.5km/L(WMTC)
アクセサリーパック
ユーザーの使用スタイルに応じて選べる4種の純正アクセサリーパック:
- Rally Pack: エンジンガード、ラリーペグ、クイックシフター(MT)、DCT用フットシフター等
- Adventure Pack: フロントサイドパイプ、フォグランプ、タンクバッグ、ニーグリップパッド等
- Urban Pack(プラ/アルミ): 58Lトップボックス、グリップヒーター、メインスタンド等
- Travel Pack(プラ/アルミ): サイドパニアケース、インナーバッグ、エアデフレクター等
カラーラインアップ(26YM)
- グランプリレッド(新色):鮮やかな新グラフィックと新しいフレームカラー
- マットバリスティックブラックメタリック(新色):ゴールドアクセントを追加
- パールグレアホワイト(新色):HRCトリコロール風グラフィック+ゴールドホイール

中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近はまた乾式クラッチのDucatiに乗りたいと思っています。


