ホルヘ・マルティンがイギリスGPのスプリントレースで優勝した。序盤から安定したフィーリングを手に入れ、最終的には後続を抑えてトップでチェッカーを受けた。レースでは新型エアロダイナミクスパッケージも投入し、翌日のメインレースに向けた手応えも得た。



ホルヘ・マルティン
「良いレースでした。最初の数周からフィーリングは良かったです。トラックのおかげかわかりませんが、少しの調整だけで済みました。毎週末がこんな形だと楽なんですけどね。明日に向けては多くの作業があります。明日はロングレースですから、戦闘力を上げるために作業が必要です。もう少し多くのライダーが絡んで混戦になると思っていましたが、ある程度ギャップができたのでコントロールしていきました。最後は小椋 藍が追いついてくると思っていましたが、逃げ切ることができました。明日に向けてはリアの温存をもう少し考えていきたいです。」
「チームは今日、新しいエアロダイナミクスを試す機会をくれましたが、数周でフィーリングが良かったです。進化は特に感じていませんが、シミュレーションでは良いということだったので使ってみました。これが勝利の理由とは思いませんが、新しいパッケージにとっても良いスタートでしたね。」
「明日はリアタイヤの温存が重要です。ライバルの中にはタイヤ温存が得意な選手もいるので、ベストを尽くします。週末を通じて最速ではありませんでしたが、レースペースでは最速でした。こういった方向性で進めていきたいですね。まだ100%だとは思っていませんが、タイトル争いを引き続き続けていきます。」

中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。







