ホンダはスーパーカブ110に新色を追加、スーパーカブ110、スーパーカブ110 プロを5月22日、クロスカブ110、クロスカブ110・くまモン バージョンを6月19日に発売する。スーパーカブ110に、「パールフラッシュイエロー」が新たに追加されている。
・パールフラッシュイエロー(新色) ・グリントウェーブブルーメタリック
・クラシカルホワイト ・バージンベージュ ・タスマニアグリーンメタリック
・アーベインデニムブルーメタリック
・セイシェルナイトブルー
・カムフラージュグリーン ・パールシャイニングイエロー ・クラシカルホワイト
・グラファイトブラック
スーパーカブ110/スーパーカブ110 プロ 合計 6,800台
クロスカブ110/クロスカブ110・くまモン バージョン 合計 3,000台
スーパーカブ110 280,500円(消費税抜き本体価格 255,000円)
スーパーカブ110 プロ 302,500円(消費税抜き本体価格 275,000円)
クロスカブ110 341,000円(消費税抜き本体価格 310,000円)
クロスカブ110・くまモン バージョン 352,000円(消費税抜き本体価格 320,000円)
* 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
通称名 | スーパーカブ110 | スーパーカブ110 プロ | クロスカブ110 クロスカブ110・ くまモン バージョン | |
車名・型式 | ホンダ・2BJ-JA44 | ホンダ・2BJ-JA42 | ホンダ・2BJ-JA45 | |
全長×全幅×全高 (mm) | 1,860×695×1,040 | 1,860×720×1,050 | 1,935×795×1,090 | |
軸距 (mm) | 1,205 | 1,225 | 1,230 | |
最低地上高(mm) ★ | 135 | 131 | 157 | |
シート高(mm) ★ | 735 | 740 | 784 | |
車両重量 (kg) | 99 | 109 | 106 | |
乗車定員 (人) | 2 | 1 | 2 | |
最小回転半径 (m) | 1.9 | 2.0 | ||
エンジン型式・種類 | JA10E・空冷 4ストローク OHC単気筒 | |||
総排気量 (cm3) | 109 | |||
内径×行程 (mm) | 50.0×55.6 | |||
圧縮比★ | 9.0 | |||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 5.9[8.0]/7,500 | |||
最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 8.5[0.87]/5,500 | |||
燃料消費率※1(km/L) | 国土交通省届出値 定地燃費値※2(km/h) | 62.0(60) <2名乗車時> | 65.0(60)
| 61.0(60) <2名乗車時> |
WMTCモード値★ (クラス)※3 | 67.0(クラス1) <1名乗車時> | 66.7(クラス1) <1名乗車時> | ||
燃料供給装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> | |||
始動方式★ | セルフ式(キック式併設) | |||
点火装置形式★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |||
潤滑方式★ | 圧送飛沫併用式 | |||
燃料タンク容量 (L) | 4.3 | |||
クラッチ形式 ★ | 湿式多板ダイヤフラムスプリング式 | |||
変速機形式 | 常時噛合式4段リターン※4 | |||
変速比 | 1 速 | 2.615 | ||
2 速 | 1.555 | |||
3 速 | 1.136 | |||
4 速 | 0.916 | |||
減速比(1次★/2次) | 4.058/2.500 | 4.058/2.142 | 4.058/2.642 | |
キャスター角(度)★/トレール量(mm)★ | 26°30´/73 | 26°30´/57 | 27°00´/78 | |
タイヤ | 前 | 70/90-17M/C 38P | 70/100-14M/C 37P | 80/90-17M/C 44P |
後 | 80/90-17M/C 44P | 80/100-14M/C 49P | 80/90-17M/C 44P | |
ブレーキ形式 | 前/後 | 機械式リーディング・トレーリング | ||
懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | ||
後 | スイングアーム式 | |||
フレーム形式 | バックボーン |
(Source: Honda)
(Photo courtesy of Honda)
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