トプラック・ラズガットリオグル　SBK流を捨てMotoGP適応へ　MotoGP2026

トプラック・ラズガットリオグルはMotoGP適応において転機を迎えた。冬季から続けていたスーパーバイク流のアプローチを見直し、プロトタイプに合わせた走りへ切り替えたことで、ヤマハ勢に近いパフォーマンスを発揮し始めている。

とプラックは冬季テストではSBKのセットアップ再現を試みたが、コーナースピードやホイールスピンに苦戦し、車高規定の影響でリアエアロも外す必要があった。しかし開幕のタイGPではリアエアロが復活。決勝は17位ながらミラーを上回り、中盤にはクアルタラロやアレックス・リンスと同等のペースを記録していた。

パオロ・パヴェジオ

「トプラックは非常に良い仕事をしたと思います。彼は学ばなければなりませんでした。冬の間、彼はMotoGPマシンをスーパーバイクのように変えようとしていたのです。そうすることで快適さを得ようとしていました。しかし最終的に、MotoGPはMotoGPであり、妥協すべきでない点があると理解しました。今回、彼が他のヤマハライダーに非常に近いペースで走れたことを嬉しく思います。彼にとってそれがベンチマークです」

「長年SBKで成功してきた彼にとって、MotoGPをいかにスーパーバイクに近づけるかを模索していたのだと思います。私たちはそれを試す機会を与えることが正しいと考え、サポートしてきました。そして最終的にはご覧の通り、リアエアロは戻り、ハンドル周りもより標準的な形に近づいています。MotoGPで走るためには、他の21人のライダーと同じやり方で実行すべきことがあると、彼は学びつつあります。これはプロセスの一部ですし、彼自身がそれを理解したこと、そしてジリブオーラやドヴィツィオーゾを含めた周囲のサポートを受けていることを嬉しく思います。」

タイGP後、ラズガットリオグルはヤマハのコンセッションを活用し、ヘレスでのプライベートテストにも参加して走行距離を重ねている。次戦はブラジルのゴイアニアで開催される第2戦。未知のサーキットで、適応の進展が改めて問われる。