プリマ・プラマック・ヤマハMotoGPは、ハンガリーGPのスプリントレースでトプラック・ラズガットリオグルが13位、ジャック・ミラーが14位でフィニッシュした。バラトン・パークサーキットのストップ&ゴーな特性とヤマハYZR-M1の継続的な開発が噛み合い、両ライダーは13周にわたって中団グループで安定した戦いを展開。特にトプラックは18番グリッドから5つポジションを回復した。

トプラック・ラズガットリオグル
「レース全体としてはそれほど悪くありませんでした。スタートで、特に1コーナーでかなりの時間をロスしてしまい、序盤の数周が難しくなりました。そこからはリズムを見つけることに集中し、レースが進むにつれてペースが上がっていきました。」
「ポジティブな点は、ブレーキング時のバイクの感触がずっと良くなっていることです。ムジェロでいくつかの改善を見つけ、ここでも同じ方向性を続けたことで、コーナー進入時の自信が増しています。」
「自分たちの主な課題は、まだ加速とコーナー出口にあります。どこでパフォーマンスを失っているかは把握しており、エンジニアたちもデータで明確に確認できています。スロットルの最初のタッチを改善するために取り組んでいます。その部分で多くの駆動力とグリップを失っているからです。」
「そういった難しさはあっても、このサーキットは楽しいですし、特にシケインを通じていくつかのセクターで競争力を感じています。明日もう一つ小さなステップを踏めれば、ペースをさらに上げてより強いレースができると思います。」

中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。







