アコスタ　オーストリア金曜日を制す　レッドブル・リングで圧倒的な速さを見せる

ラウンドを前に好調を維持し、初日から誰も寄せ付けなかったペドロ・アコスタ（レッドブルKTMファクトリーレーシング）は、プラクティスでも1位タイム。シュピールベルクでの戦いに向けて万全の態勢を整えている。

KTMホームグランプリ、夢のような滑り出し

KTMファンと首脳陣が望んでいたものをそのまま体現し、オーストリアのメーカーにとってのホームグランプリは最高の形でスタートを切った。ペドロ・アコスタ（レッドブルKTMファクトリーレーシング）がレッドブル・リングで金曜日のプラクティスを完全制覇。1分28秒381をマークし、MotoGP初優勝を目指すアコスタの今回の挑戦は好発進となった。2番手はフェルミン・アルデゲル（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）、3番手はシルバーストーン以来の復帰となった小椋 藍（スーパーファイル・トラックハウスMotoGPチーム）。アレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）が奇妙な転倒を喫して一時赤旗が提示されたが、本人に問題はなく、チェッカーフラッグが振られる頃にはトップ10圏内に入っていた。

前半：金曜午後のオープニング

FP1での好調な滑り出しを引き継ぎ、アコスタは午後のセッションでも先頭を走り続け、20分が経過した時点で唯一1分28秒台に入っていた。一方、ヨハン・ザルコ（カストロール・ホンダLCR）は4番手につけていたが、ターン4で転倒。続いてチームメートのディオゴ・モレイラ（プロ・ホンダLCR）もグラベルに飛び込んだ。モレイラはターン4で運に見放され、セッション開始から30分間で3度のコースオフを喫した。

後半：アコスタの独走続く

プラクティス後半に入ると、アコスタはさらにタイムを更新し、1分28秒507をマーク。ホルヘ・マルティン（アプリリア・レーシング）に対するリードを0.5秒以上に広げた。アコスタはラップを重ねるごとに改善を続け、1分28秒381まで削り、それを難なくこなしているように見えた。後方では、ルカ・マリーニ（ホンダHRCカストロール）が2番手に浮上して1分28秒台に入り、各ライダーがセッティングを合わせてタイムアタックに入り始めた。速さを見せたのはマリーニだけではなく、モレイラもトップ3に食い込み、アルデゲルも2番手に上がった。

上位争いから遅れた主要ライダーたち

残り20分の時点で、マルコ・ベゼッキ（アプリリア・レーシング）、ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームのファビオ・ディ・ジャンナントーニオとフランコ・モルビデッリの両ライダー、アレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）、フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）といった主要ライダーがトップ10圏外に沈んでいた。チームメートのマルク・マルケスも残り15分を切った時点で11番手にとどまっていたが、プラクティスで初めてフレッシュタイヤを装着し、すぐに2番手まで順位を上げた。

赤旗：アレックス・マルケスがターン1出口で奇妙な転倒

マルク・マルケスがタイムを更新する中、弟のアレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）がターン1の出口で奇妙な形で転倒した。出口でわずかにウィリーした後、フロントタイヤが接地した瞬間に白煙が上がり、そのままフロントが折れて2025年シーズン準優勝者がバイクの横に投げ出された。残り11分42秒で赤旗が提示された。短い中断の後にセッションが再開されると、ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）が8番手に浮上し、ベゼッキはチームからの呼び出しを受けてすぐにピットへ戻った。チームメートのマルティンは2番手に上がり、シルバーストーン以来のコース走行となった小椋 藍は3番手に。アレックス・マルケスは2号機で再びコースに戻り、5番手につけた。

最終アタック：オーストリア金曜日のチェッカーフラッグ

終盤2分間に目まぐるしい順位変動があり、アルデゲルが2番手に浮上、ブラッド・ビンダーもさらにタイムを更新してトップ10入りを確実にした。アコスタもコースに戻ったが、KTMのホームグランプリのスターは後続を全く気にする必要がなく、初日のトップを守り切った。ライバルのアルデゲルが2番手、小椋 藍が3番手。チャンピオンシップリーダーのマルク・マルケスは4番手。0.018秒差でマルティンが5番手、以下ディ・ジャンナントーニオ、ビンダー、アレックス・マルケス、ベゼッキ、クアルタラロと続いた。2021年世界チャンピオンのクアルタラロはバルセロナ以来初めてQ2に直接進出を決めた。わずか0.004秒届かなかったマリーニはQ1行きとなり、ザルコとモレイラも同様。フランチェスコ・バニャイアは18番手にとどまった。