
リズムに苦しんだ初日
プラクティスを5位で終えた小椋藍は、ハードブレーキングが求められるコース特性に適応しきれず、走行全体のリズムに苦しんだ一日だったと振り返る。安定した周回を刻めないことでタイムアタックにも影響が出たと分析し、現状では課題の明確化も難しい状況にあるという。

小椋 藍
「初日難しさを感じました。ハードブレーキングが必要なトラックでうまく感覚が掴めずコンスタントに走れずリズムに乗れない感触がありました。これがタイムアタックに響いたと感じます。こういう状況だと自分の改善点もわかりづらいので、もう少し良い流れで明日は走れるようにしたいと思っています。」

中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。







