
テクノロジーと美の真の融合を体現するパニガーレV4が、新たな国際的栄誉を手にした。卓越したデザインが評価され、2025年グッドデザイン賞を受賞した。
グッドデザイン賞は、シカゴ・アテナエウム建築・デザイン博物館およびヨーロッパ建築・芸術・デザイン・都市研究センターが主催する、世界的に権威あるデザイン賞の一つだ。1950年にエーロ・サーリネンとチャールズ&レイ・イームズによってシカゴで創設されて以来、毎年この分野における世界的な卓越性を認定してきた。
今回の受賞により、ドゥカティの輝かしいトロフィーコレクションはさらに充実した。すでに受賞している2025年iFデザイン賞および2025年レッドドット・デザイン賞と合わせ、パニガーレV4は世界有数のデザイン賞三冠を達成。美しさとトップレベルのパフォーマンスを兼ね備えた真のビューティークイーンであることを改めて証明した。
7代目となる新型ドゥカティ・スーパーバイクは、ボルゴ・パニガーレのレーシングDNAの最新形を示す存在だ。官能的な美しさと高度なテクノロジーを融合させるというドゥカティ哲学を完璧に体現している。スタイリングは空力性能とデザインの統合というコンセプトをさらに進化させ、機能と造形を高次元で調和させた。
アンドレア・フェラレージ
「グッドデザイン賞の受賞は、私たちにとって大きな誇りです。パニガーレV4のあらゆるラインとボリュームは、デザインとパフォーマンスが調和して対話するという明確なビジョンから生まれています。この受賞は、ドゥカティをデザインするということの意味を裏付けるものです。ひと目で感情を喚起し、走り出せばその期待に応えるモーターサイクルを創り出すこと、すなわち美しさとテクノロジーを統合することこそが私たちの使命なのです。」





パニガーレのデザインは、伝説的モデル916のスタイリング原則を現代的に再解釈するという発想から生まれた。そこにドゥカティのレーシングDNAを融合。イタリアメーカーの歴史を称えつつ、スーパーバイク世界選手権での成功から培ったすべての革新技術と知見を取り込むことを目標に開発されたものだ。

中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。



