チェコGPでスプリントレース優勝を手にしたフランチェスコ・バニャイア。スタート直前までタイヤ選択に悩んだものの、ソフトタイアを選択して序盤にリードを築く走りとなった。終盤に強い小椋を警戒しつつも理想的な走りができたと語る。決勝レースではタイヤチョイスの難しさがあるが、振動の発生という問題の解決も課題だ。

フランチェスコ・バニャイア
「良かったですね。プレッシャーがかかる状況ではより学びがあります。今日は良い作業ができていますが、理想的なライディングに近づくほどに頭を使いすぎていると感じますし、ライディング中にあれこれ考えてしまいます。チームも大いに助けてくれました。こういう形で続けていきたいです。」
「ソフトタイヤで午前中はフィーリングが良くなかったので、タイヤ選択は難しかったです。12周でベストを尽くしました。フィーリングはセットアップの問題かもしれませんね。残り時間僅かな時にソフトで行こうと決めました。序盤はとにかくプッシュして差を作ろうとしていました。振動がかなり多かったですがマネジメントできました。」

「今回はオースティンよりも良い走りができていたので、小椋にとって嫌な走りができたと思います。彼は終盤に強さを発揮すると思っていましたが、タイヤマネジメントがうまくできました。」
「明日はスタート、タイヤチョイスにもよります。ミディアムは難しさがあると思っていますが、リアタイヤを考えないといけませんし振動をなんとかする必要があります。」

中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。







