プリマ・プラマック・ヤマハ　伝統のムジェロへ　ラズガットリオグルはMotoGPマシンで初走行

プリマ・プラマック・ヤマハMotoGPは、MotoGP世界選手権の中でも最も象徴的なイベントのひとつであるイタリアGPに向けてムジェロへ乗り込む。近年のレースとテストで示した進歩に手応えを感じる一方で、超高速レイアウトと伝説的なメインストレートを持つムジェロが大きな挑戦になることも十分に認識している。

プリマ・プラマック・ヤマハMotoGPは、MotoGP世界選手権を代表するイベントのひとつであるイタリアGPを迎える。1976年からカレンダーに組み込まれ、1991年から恒久開催地となっているトスカーナのサーキットは、独特の雰囲気、息を呑む景観、そして週末を通してサーキット周辺の丘を埋め尽くす熱狂的なファンで知られている。

全長5.245kmのレイアウトは、MotoGPでも最も壮観かつ技術的要求の高いサーキットのひとつとされている。高速方向転換、流れるようなコーナー群、そして世界選手権屈指の長さを誇るストレートを備え、MotoGPマシンは時速360kmを超える速度に達する。アラビアータ1、アラビアータ2といったコーナーは、ライダーとファンの双方にとって伝説的な存在となっている。

プリマ・プラマック・ヤマハMotoGPは、近年のレースとテストで示した進歩、とりわけシャシー性能とコーナリングスピードの向上に勇気づけられて今週末を迎える。一方で、ムジェロの超高速特性と長いストレートが、よりパワフルなマシンに有利に働く可能性が高いことも理解しており、今回のレースを開発プロセスにおける重要な指標のひとつと位置付けている。

チームスタッフの大半がイタリア人であることから、多くのメンバーにとってムジェロ戦は特別な意味を持つ。彼らはこのイベントを唯一無二のものにしている情熱と雰囲気に深く結びついている。また、今後控えるサーキットはヤマハのハンドリング特性により適していると期待されており、シーズンの重要な局面を前にさらなるモチベーションとなっている。

ジーノ・ボルソイ

「個人的に、このレースは非常に重要です。本当に故郷へ戻ってきたような気持ちになります。私はムジェロを非常によく知っていますし、非常に長いストレートとそこで求められるエンジン性能を考えると、紙の上では私たちにとって決して簡単なサーキットではないことも理解しています。その一方で、シャシーと電子制御の面で進歩を遂げていることを非常に嬉しく思っています。私たちは重要な前進を果たしており、コースのいくつかの区間では十分に戦いながら、ここ数戦で見せてきた改善を引き続き示せると考えています。」

「最近始まった前向きな成長を継続できることを願っています。私たちは全力を尽くし、さらに重要なデータを収集しながら開発を続けます。これから控えるサーキットの中には、私たちのパッケージにより適したコースもあり、さらに良い結果を達成できる可能性があるからです」

トプラック・ラズガットリオグル

「まったく新しい挑戦です。なぜなら、ムジェロで1000ccマシンを走らせるのは今回が初めてだからです。ここで最後にレースをしたのは12年前のレッドブル・ルーキーズカップでした。そのため、多くの意味で再びゼロからコースを学び直すような感覚があります。当時は小排気量マシンと、このような高速サーキットにあまり自信を持てませんでした。しかし今はMotoGPマシンですから状況は違います。ここでMotoGPバイクを走らせることは特別な体験であり、とても嬉しく思っていますし、今から楽しみです。」

「週末がどのように進んでいくか見ていきたいと思います。ムジェロが非常に要求の高いサーキットであり、私にとってまたひとつ重要な学習のステップになることは分かっていますが、いつも通りベストを尽くし、セッションごとに改善を続けていきます」

ジャック・ミラー

「再び連戦が始まることを楽しみにしていますし、何よりイタリアでスタートできることが嬉しいです。チーム内の多くの人々にとって、このグランプリは非常に特別な存在であり、シーズンを通して誰もが楽しみにしているイベントです。バルセロナでの前向きなテストを終えて今週末を迎えます。ムジェロが私たちの現在の弱点を浮き彫りにすることは分かっています。特にこれほど長いストレートではなおさらです。しかし同時に、バイクの旋回特性を中心に励みとなる進歩も確認できました。」

「そうした改善がラップ全体を通じて役立ち、さらに勢いを積み上げていけることを期待しています。イタリアのファンの前でレースをするのはいつも素晴らしいことですし、週末のスタートを楽しみにしています」