ムジェロで開催されたイタリアGPはミシュランにとって記録的なレースウイークエンドとなった。終始トップ走行をしたのはファビオ・クァルタラーロで、2位はミゲル・オリベイラ、3位はジョアン・ミルとなった。
[adchord]
Q2では、ファビオ・クァルタラロが、フロントにミディアム、リアにソフトのミシュラン・パワースリックを装着したヤマハYZR-M1をライディングして、2019年にマルク・マルケスが出した記録を塗り替えて1’45.187というサーキットの歴代ラップレコードを更新した。
FP3では、ブラッド・ビンダーがKTM RC16を駆り、ストレートの最高速度362.4km/hを記録、ムジェロにおけるMotoGPサーキットトップスピードレコードを更新。これはヨハン・ザルコが持つMotoGPの歴代トップスピード記録に近いもの。
決勝では、ヨハン・ザルコが2周目にクァルタラーロとのトップ争いの中で1分46秒810を記録し、2013年にマルケスが記録したラップレコードを更新してハットトリックを達成した。レースタイムは41分16秒344となり、従来の記録よりも約16秒速く、ミシュラン・パワースリックタイヤの安定したグリップと耐久性を明確に示している。
「実際にオールタイム・ラップレコード、レース・ラップレコード、サーキット・トップスピードレコード、レース・タイムレコードのすべてが更新されており、このアロケーションが我々の期待どおりに機能したことを示しています。2021年モデルのタイヤは、グリップ、フィーリング、安定性に加えて、多様性があることを示しているでしょう。」
(Source: michelin)
(Photo courtesy of michelin)
This website uses cookies.