Hondaは、上質感と個性を主張するスタイリングに、力強い出力特性と環境性能に優れた50cc水冷エンジン「eSP(イーエスピー)」※1を搭載したスクーター「Dunk(ダンク)」のカラーバリエーションを変更し、7月14日(金)に発売します。

今回、スポーティーなイメージのマットガンパウダーブラックメタリックと、シルバーを基調にした高級感のあるマットビュレットシルバーの2色を新たに設定。新色では、ブレーキキャリパー、リアサスペンションスプリング、サイドモール、車名ロゴなどの各部をそれぞれの専用色で塗装するとともに、ツートーンカラーのシートを採用しています。
継続採用の4色と合わせた全6色の展開となり、Dunkの個性的なスタイリングをより際立たせる豊富なカラーバリエーションで、若者を中心とした幅広い層のお客様の好みに応えられるものとしています。

●Dunkのカラーバリエーション
・マットガンパウダーブラックメタリック(新色)
・マットビュレットシルバー(新色)
・パールジャスミンホワイト※2 ・キャンディーブレイズオレンジ
・アトモスフィアブルーメタリック
・ポセイドンブラックメタリック
※1enhanced(強化された、価値を高める) Smart(洗練された、精密で高感度な) Power(動力、エンジン)の略で、低燃費技術やACGスターターなどの先進技術を採用し、環境性能と動力性能を高めたスクーター用エンジンの総称です
※2パールジャスミンホワイトはボディーサイドに配したモールの色を変更。車体色は従来と同じです


Dunk(マットガンパウダーブラックメタリック)


Dunk(マットビュレットシルバー)


●販売計画台数(国内・年間)
5,200台
●メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
Dunk マットガンパウダーブラックメタリック、マットビュレットシルバー
220,320円(消費税抜き本体価格 204,000円)
Dunk パールジャスミンホワイト、キャンディーブレイズオレンジ、
アトモスフィアブルーメタリック、ポセイドンブラックメタリック
214,920円(消費税抜き本体価格 199,000円)

*価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

通称名 Dunk
車名・型式 ホンダ・2BH-AF78
全長×全幅×全高 (mm) 1,675×700×1,040
軸距 (mm) 1,180
最低地上高 (mm) 110
シート高 (mm) 730
車両重量 (kg) 81
乗車定員 (人) 1
最小回転半径 (m) 1.8
エンジン型式・種類 AF74E・水冷 4ストローク OHC 単気筒
総排気量 (cm3) 49
内径×行程 (mm) 39.5×40.2
圧縮比 12.0
最高出力 (kW[PS]/rpm) 3.3[4.5]/8,000
最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 4.1[0.42]/6,000
燃料消費率※3(km/L) 国土交通省届出値
定地燃費値※4(km/h)
75.3(30) <1名乗車時>
WMTCモード値
(クラス)※5
58.4(クラス1)<1名乗車時>
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 セルフ式(キック式併設)
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
燃料タンク容量 (L) 4.5
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
変速比 1速 2.850~0.860
タイヤ 90/90-10 50J
90/90-10 50J
ブレーキ形式 油圧式ディスク
機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式
ユニットスイング式
フレーム形式 アンダーボーン

道路運送車両法による型式指定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)

※3燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります

※4定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です

※5WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます