ポルトガルに引き続き素晴らしいバトルとなったアルゼンチンGPのスプリントレース。フランコ・モルビデッリとブラッド・ビンダーが素晴らしいスタートをしつつ、VR46の2人が軽く接触するなど序盤から激しいバトルが展開。フランコ・モルビデッリが序盤のレースを引っ張るが、ブラッド・ビンダーが15番手スタートからトップに立ってレースをリード。
その後方ではVR46の2人がフランコ・モルビデッリを追う展開、さらにフランチェスコ・バニャイア、マーべリック・ビニャーレスもこれに続く。VR46の2人は終盤までフランコ・モルビデッリを抜くことに苦戦していたが、トップで逃げるブラッド・ビンダーを捉えるべく、フランコ・モルビデッリをパス。
マルコ・ベッツェッキが最後にブラッド・ビンダーに追いつくかとも思えたが、ブラッド・ビンダーがしっかりとブロックして見事に優勝、VR46のマルコ・ベッツェッキ、ルカ・マリーニが2位、3位となった。
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フランコ・モルビデッリはしっかりと逃げ切って4位を獲得、フランチェスコ・バニャイアに対して全く惹かなかったアレックス・マルケスが5位、フランチェスコ・バニャイアは6位、マーべリック・ビニャーレスが7位、ホルヘ・マルティン8位、ファビオ・クアルタラロは9位、ジャック・ミラーが10位となった。
優勝ブラッド・ビンダー
「自分自身もスタートには驚きました。インサイドラインは非常にタイトでしたが、とにかくフロントを目指して走りました。とにかくこのレースでは死にものぐるいで走りましたが、終盤はひたすらブロックラインで走行をしていました。昨日から素晴らしい作業をしてくれたチームに感謝します。明日が楽しみです。」
2位マルコ・ベッツェッキ
「序盤に少しタイムを失ってしまいましたが楽しんでレースが出来ました。終盤にポジションを挽回することが出来ましたが、最後にブラッドを抜くことは出来ませんでした。いずれにしても素晴らしい結果ですから、チームとDucatiに感謝をしたいですね。」
3位ルカ・マリーニ
「素晴らしいスタートでしたが、スプリントでは特にフロントからのスタートが重要です。オーバーテイクが難しいですからスタートには特に集中していました。ポルトガルは悪夢でしたからここで素晴らしい結果を得ることが出来たことが良かったですね。明日のフルレースでは表彰台争いをするペースはありませんから、良いスタートをしたいと思います。」
1位 | 33 | ブラッド・ビンダー | KTM | 19’56.873 |
2位 | 72 | マルコ・ベッツェッキ | DUCATI | 19’56.945 |
3位 | 10 | ルカ・マリーニ | DUCATI | 19’57.750 |
4位 | 21 | フランコ・モルビデッリ | YAMAHA | 19’59.227 |
5位 | 73 | アレックス・マルケス | DUCATI | 19’59.335 |
6位 | 1 | フランチェスコ・バニャイア | DUCATI | 19’59.410 |
7位 | 12 | マーべリック・ビニャーレス | APRILIA | 19’59.516 |
8位 | 89 | ホルヘ・マルティン | DUCATI | 20’00.627 |
9位 | 20 | ファビオ・クアルタラロ | YAMAHA | 20’00.729 |
10位 | 43 | ジャック・ミラー | KTM | 20’02.016 |
11位 | 30 | 中上 貴晶 | HONDA | 20’02.447 |
12位 | 49 | ファビオ・ディ・ジャンアントニオ | DUCATI | 20’03.838 |
13位 | 5 | ヨハン・ザルコ | DUCATI | 20’04.441 |
14位 | 25 | ラウル・フェルナンデス | APRILIA | 20’04.598 |
15位 | 42 | アレックス・リンス | HONDA | 20’05.560 |
16位 | 37 | アウグスト・フェルナンデス | KTM | 20’05.913 |