マルク・マルケスは2台のマシンに新しいパッケージを装着して土曜日を走行。マシンのフィーリングが改善した。マルク・マルケスはスプリントレースの多重クラッシュを避けてトップ10を目指して走行。レース後半をフランコ・モルビデッリの後方で過ごし、最終的に10位で完走している。[adchord]
転倒によって恩恵を受けた
マルク・マルケス
「面白いスプリントだった。昨日、新しいエアロを試したとき、スプリントで何が起こるかは大体予想がついていました。ですから、この新しいエアロをより理解できたのはある意味良かったですね。週末はいろいろなセットアップを試してきましたが、明日はどうすればいいのか明確なアイディアがあります。」
「正直なところ、今回は他のマシンの転倒から多くの恩恵を受けました。今回の転倒がなければ15位くらいだったでしょう。明日のメインレースで何ができるかを考えて、作業を続けていきます。」
(Photo courtesy of HRC)
中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近はまた乾式クラッチのDucatiに乗りたいと思っています。
