マルク・マルケスはアラゴンで開催されたスプリントレースで初めて優勝。ポールポジションからスタートするとすぐにギャップを広げ、2位のホルヘ・マルティンを最大で4秒の差をつけて走行。最後までスピードを維持して優勝した。2位は最後までマルク・マルケスについていこうとしていたホルヘ・マルティン、少し離されてアコスタが3位となった。
4位はアレックス・マルケス、5位ミゲル・オリヴェイラ、6位ブラッド・ビンダー、7位エネア・バスティアニーニ、8位ファビオ・クアルタラロ、9位のフランチェスコ・バニャイアはタイヤの空気圧に苦戦している様子で、この結果を受けてホルヘ・マルティンがチャンピオンシップ首位となっている。10位にマルコ・ベッツェッキとなった。
| 順位 | ゼッケン | ライダー名 | メーカー | タイム |
| 1位 | 93 | マルク・マルケス | DUCATI | 19’50.034 |
| 2位 | 89 | ホルヘ・マルティン | DUCATI | 19’52.995 |
| 3位 | 31 | ペドロ・アコスタ | GASGAS | 19’56.728 |
| 4位 | 73 | アレックス・マルケス | DUCATI | 19’59.984 |
| 5位 | 88 | ミゲル・オリヴェイラ | APRILIA | 20’01.783 |
| 6位 | 33 | ブラッド・ビンダー | KTM | 20’04.178 |
| 7位 | 23 | エネア・バスティアニーニ | DUCATI | 41’01.461 |
| 8位 | 20 | ファビオ・クアルタラロ | YAMAHA | 20’08.870 |
| 9位 | 1 | フランチェスコ・バニャイア | DUCATI | 20’10.332 |
| 10位 | 72 | マルコ・ベッツェッキ | DUCATI | 20’10.482 |
| 11位 | 25 | ラウル・フェルナンデス | APRILIA | 20’10.712 |
| 12位 | 37 | アウグスト・フェルナンデス | GASGAS | 20’11.463 |
| 13位 | 43 | ジャック・ミラー | KTM | 20’12.144 |
| 14位 | 30 | 中上 貴晶 | HONDA | 20’12.474 |
| 15位 | 49 | ファビオ・ディ・ジャンアントニオ | DUCATI | 20’13.502 |
| 16位 | 10 | ルカ・マリーニ | HONDA | 20’16.856 |
| 17位 | 42 | アレックス・リンス | YAMAHA | 20’16.944 |
| 18位 | 36 | ジョアン・ミル | HONDA | 20’21.181 |
| 19位 | 12 | マーべリック・ビニャーレス | APRILIA | 20’27.676 |