フランスGPにおいて、マルケスは完全優勝を成し遂げチャンピオンシップのリードを広げました。これはホンダにとって最高峰クラス300勝目となり、最高峰クラスでこのような結果を成し遂げたのはホンダが初です。
ジム・レッドマンと本なRC181が1勝目を飾ったのは1966年のホッケンハイムで、数戦後のブルノにおいてマイク・ヘイルウッドがホンダの2勝目を飾っています。
フレディ・スペンサーが1982年に、NS500でスパ・フランコルシャンで500ccクラスで優勝。同年に片山敬済が日本人として初めて500ccで優勝します。
1984年にはNSR500が登場。伝説的なこのマシンは合計で132勝を記録。ミック・ドゥーハン、ワイン・ガードナー、アレックス・クリビーレ、エディー・ローソンなどが最高峰クラスでタイトルを獲得。ホンダに7つのコンストラクターズチャンピオンシップ優勝をもたらしました。
4ストローク時代にホンダはR211Vで数々の勝利を記録。2002年に日本GPで優勝したのを皮切りに、RC211V、RC212V、RC213Vによって、ホンダは今回のマルケスの優勝を含めて144勝を記録しています。
ホンダ 最高峰クラス300勝の道のり
ジム・レッドマン／2勝
マイク・ヘイルウッド／8勝
フレディ・スペンサー／20勝
片山敬済／1勝
ランディ・マモラ／4勝
ワイン・ガードナー／18勝
エディー・ローソン／4勝
ピエールフランチェスコ・キリ／1勝
ミック・ドゥーハン／54勝
アレックス・クリビーレ／15勝
ダリル・ビーティー／1勝
アルベルト・プーチ／1勝
ルカ・カダローダ／2勝
カルロス・チェカ／2勝
岡田忠之／4勝
マックス・ビアッジ／5勝
ロリス・カピロッシ／1勝
アレックス・バロス／6勝
バレンティーノ・ロッシ／33勝
宇川徹／1勝
セテ・ジベルナウ／8勝
玉田誠／2勝
ニッキー・ヘイデン／3勝
マルコ・メランドリ／5勝
ダニ・ペドロサ／31勝
トニ・エリアス／1勝
アンドレア・ドヴィツィオーゾ／1勝
ケーシー・ストーナー／15勝
マルク・マルケス／47勝
ジャック・ミラー／1勝
カル・クラッチロー／3勝
（Source: HRC）
（Photo courtesy of HRC）