オランダGP　スプリントレース6位　マルク・マルケス「これ以上はできなかった」

マルク・マルケスはオランダGPのスプリントで6位に終わり、週末を通じて苦戦が続いていることを認めた。アッセンは方向転換の多いレイアウトが特徴で、マルケスは自身のライディングスタイルと合わないと説明。決勝レースでも6位が最善と見ており、フラストレーションよりも冷静な受け入れを示した。

スプリントでマルケスは走行順位は7位だったが、フランチェスコ・バニャイアが最終ラップにコースアウトしてペナルティを受けたため、最終的に6位に繰り上がった。アプリリア勢4台がトップ4を独占し、ファビオ・ディ・ジャンナントニオとバニャイアにも先行を許す展開となった。

マルク・マルケス

「昨日もそうでしたが、今朝も一歩前進しようとしました。しかし結果は7位か8位あたりで、KTM勢と同じような位置でした。今は安全モードで走っています。このサーキットでは感覚が大事なのですが、自分にはそれほど攻められる感覚がありません。悪くはない走るができているのですが、ところどころで大きくタイムをロスしてしまい、特に不安定さを感じています。」

「ここは最大限の力を使うサーキットで、特に方向転換の場面でそれが顕著です。直線からのブレーキングは問題ないのですが、スロットルを開けない状態での方向転換が多い。スロットルを開けていれば、エンジンの力を使ったり、リアをスライドさせたりして楽に走れます。でもスロットルなしの方向転換、特に左から右へのコーナーでは本当に苦しいです。今の自分にはうまくできていません。」

「特に左コーナーから右コーナーへ移るとき、ブレーキングで右に飛び込むと体が前に出てしまいます。金曜の午前中に本能的に走ったら転倒しました。左から右のブレーキングに飛び込んで、体が前に行って倒れてしまったんです。」

「去年も確認していましたし、今年もクラッシュをいくつか見ています。ここのグラベルは痛いので、気をつけなければなりません。自分は100%を出しています。でも今はこれ以上できません。このサーキットではそれを理解する必要があります。フラストレーションはないです。想定していた通りの結果ですから。」

「うまく対処できるサーキットもあるでしょう。昨年うまく生き残れたサーキットもあります。でも今年の『サバイバル』は本当の意味でのサバイバルです。8位、10位、あるいはそれ以下で終わることもあります。」

「アプリリアの強みはわかっています。オランダのようなサーキットは、高速コーナーが多く彼らが自分たちより強い別のサーキットになるとわかっていました。22戦トータルで評価する必要がありますが、ここではアプリリアの方が強いです。ただ、ディッジャとペッコは本当に素晴らしい仕事をしていましたね。」