ヤマハ発動機株式会社は、スポーティな外観で人気の原付一種スクーター「JOG」および「JOG Deluxe」のモデルチェンジを行い、4月25日より発売します。
今回発売の「JOG」「JOG Deluxe」は、燃費／環境性能に優れたパワフルな水冷4ストロークフューエルインジェクション搭載エンジンを採用し走りの基本性能を高めながら、新鮮味溢れるシャープなスタイリングに一新しました。
主な特徴は、1）よりシャープなフロントパネルと短く切り詰めたリアボディーにより、軽快な走りを表現した新しいスタイリング、2）燃費／環境性能に優れながら、力強い走りを実現する水冷4ストローク49cm3フューエルインジェクション搭載エンジン、3）フロントインナーボックスやシート下トランク（「JOG」約19L、「JOG Deluxe」約20L）、時計付スピードメーターの装備など日常使いでの利便性を向上、4）後輪ブレーキレバーを握ると前輪にもほどよく制動力を配分し、ブレーキングをサポートする“コンビブレーキ”の搭載 などです。
また、スタンダードモデルの「JOG」では、「JOG Deluxe」より15mm低いシート高（705mm）として足付き性を考慮しました。「JOG Deluxe」は、スタンダードモデル「JOG」をベースに“アイドリングストップ・システム”を搭載し、信号待ちなどの停車時の燃料消費や騒音、排出ガス低減に貢献します。製造は、本田技研工業株式会社が行います。
※メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれていません。
| 名称 | カラー | 発売日 | メーカー希望小売価格 | 販売計画 |
|---|---|---|---|---|
| 「JOG」 | ・マグナレッド（レッド） ・マットアルタイルシルバーメタリック（マットシルバー） ・グラファイトブラック（ブラック） ・ロスホワイト（ホワイト） ・ボルドーレッドメタリック（ボルドー） |
2018年 4月25日 |
167,400円 (本体価格155,000円/消費税12,400円) |
22,000台 （シリーズ合計／ 年間、国内） |
| 「JOG Deluxe」 | ・タスマニアグリーンメタリック（グリーン） ・アトモスフィアブルーメタリック（ブルー） |
180,360円 (本体価格167,000円/消費税13,360円) |
「JOG」「JOG Deluxe」主要仕様諸元 【 】内は「JOG Deluxe」
| 認定型式／原動機打刻型式 | 2BH-AY01／AF74E | |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 1,675mm×670mm×1,040mm | |
| シート高 | 705mm 【720mm】 | |
| 軸間距離 | 1,180mm | |
| 最低地上高 | 105mm | |
| 車両重量 | 78kg 【79kg】 | |
| 燃料消費率*1 | 国土交通省届出値 30km/h定地燃費値*2 |
80.0km/L（30km/h） 1名乗車時 |
| WMTCモード値(クラス)*3 | 58.4km/L（クラス1） 1名乗車時 | |
| 原動機種類 | 水冷, 4ストローク, SOHC, 2バルブ | |
| 気筒数配列 | 単気筒 | |
| 総排気量 | 49cm3 | |
| 内径×行程 | 39.5mm×40.2mm | |
| 圧縮比 | 12.0 : 1 | |
| 最高出力 | 3.3kW(4.5PS)／8,000r/min | |
| 最大トルク | 4.1N･m(0.42kgf･m)／6,000r/min | |
| 始動方式 | セルフ・キック併用式 | |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | |
| エンジンオイル容量 | 0.70L | |
| 燃料タンク容量 | 4.5L（無鉛レギュラーガソリン指定） | |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） | |
| バッテリー容量／型式 | 12V, 3.5Ah【5.0Ah】（10HR）／GTZ5VS【GTZ6V】 | |
| 1次減速比／2次減速比 | n/a／12.321(45/14×46/12) | |
| クラッチ形式 | 乾式, 遠心, シュー | |
| 変速装置／変速方式 | Vベルト式無段変速／オートマチック | |
| 変速比 | 2.850-0.860：無段変速 | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |
| キャスター／トレール | 26°30′／76mm | |
| タイヤサイズ（前／後） | 80/100-10 46J／80/100-10 46J（前後チューブレス） | |
| 制動装置形式（前／後） | 機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ／ 機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ |
|
| 懸架方式（前／後） | テレスコピック／ユニットスイング | |
| ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ | ハロゲンバルブ／12V,40/40W×1 | |
*1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。
*2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率です。
*3：WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
*：製造事業者：本田技研工業株式会社
「JOG」フィーチャーマップ ※印は「JOG Deluxe」専用
＜ヤマハ発動機 プレスリリース＞