ホンダ 軽二輪クルーザーモデル「Rebel 250 S Edition」に新色を追加し発売

ホンダ 軽二輪クルーザーモデル「Rebel 250 S Edition」に新色を追加し発売

Hondaは、シンプルでクールなイメージのスタイリングと、軽量で取り回しやすいサイズの車体に、扱いやすい出力特性の単気筒エンジンを搭載した軽二輪クルーザーモデル「Rebel(レブル)250 S Edition」に新色を追加し2022年1月20日(木)に発売する。
ホンダ 軽二輪クルーザーモデル「Rebel 250 S Edition」に新色を追加し発売
新色としてスポーティーな印象の「パールスペンサーブルー」が追加され、車体のアクセントとなるダイヤモンドステッチ風ワディングシートは、パールスペンサーブルーの車体色に合わせたブラックのカラーとしている。継続色の「マットアクシスグレーメタリック」と合わせて、全2色のカラーバリエーションとなります。

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Rebel 250 S Editionは、ヘッドライトカウルや、重厚感を演出するフロントフォークのブーツやインナーチューブ上部のフォークカバー、ダイヤモンドステッチ風ワディングシートを採用することで個性を演出。シンプルでクールなスタイル、扱いやすいサイズ感、安心感のあるシート高、被視認性を高めるLED灯火器などの充実した仕様装備で、幅広い層のお客様に支持されている。

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販売計画台数(国内・年間)

7,000台

メーカー希望小売価格(消費税10%込み)

Rebel 250 S Edition  638,000円(消費税抜本体価格 580,000円)

主要諸元

通称名

Rebel 250 S Edition

車名・型式

ホンダ・2BK-MC49

全長(mm)

2,205

全幅(mm)

820

全高(mm)

1,090

軸距(mm)

1,490

最低地上高(mm)★

150

シート高(mm)★

690

車両重量(kg)

171

乗車定員(人)

2

燃料消費率※1(km/L)

国土交通省届出値
定地燃費値※2(km/h)

46.5(60)<2名乗車時>

WMTCモード値★
(クラス)※3

34.1(クラス2-2)<1名乗車時>

最小回転半径(m)

2.8

エンジン型式

MC49E

エンジン種類

水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 単気筒

総排気量(cm3)

249

内径×行程(mm)

76.0×55.0

圧縮比

10.7

最高出力(kW[PS]/rpm)

19[26]/9,500

最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)

22[2.2]/7,750

燃料供給装置形式

電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>

始動方式

セルフ式

点火装置形式

フルトランジスタ式バッテリー点火

潤滑方式

圧送飛沫併用式

燃料タンク容量(L)

11

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング式

変速機形式

常時噛合式6段リターン

変速比

1 速

3.416

2 速

2.250

3 速

1.650

4 速

1.350

5 速

1.166

6 速

1.038

減速比(1次★/2次)

2.807/2.571

キャスター角(度)★

28°00´

トレール量(mm)★

110

タイヤ

130/90-16M/C 67H

150/80-16M/C 71H

ブレーキ形式

油圧式ディスク

油圧式ディスク

懸架方式

テレスコピック式

スイングアーム式

フレーム形式

ダイヤモンド

■道路運送車両法による型式認定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)
■製造事業者/Thai Honda Manufacturing Co., Ltd.  ■製造国/タイ  ■輸入事業者/本田技研工業株式会社

  • ※1燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
  • ※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
  • ※3WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

(Source: Honda)

(Photo courtesy of Honda)

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