2019年シーズンを写真と共に振り返る企画、第2戦目のアルゼンチンGPを写真で振り返る。アルゼンチンGPの舞台であるテルマス・デ・リオ・オンドでMotoGPが開催されるのは今年で4回目だったが、今回は初のドライコンディションでのレースとなった。
テルマス・デ・リオ・オンドは、1年間の中で活用される機会が少ないサーキットのため、金曜のセッション開始時は砂が浮いていることが多く、タイヤが摩耗しやすい路面に加えて、南米特有の高い気温というチャレンジングなサーキットだ。
ポールポジションを獲得したのはマルク・マルケス
マルケスは今シーズン初のポールポジションをアルゼンチンで獲得。2位にマーべリック・ビニャーレス、3位にアンドレア・ドヴィツィオーゾがつけた。
マルケスが約10秒の差をつけて完全優勝
マルケスはポールポジションから一気にレースをリード。後続を全く寄せ付けない走りを展開して、2位以下に12秒近くの大差をつけた。最後にスローダウンするも、それでも2位のロッシとの差は9.8秒となり、全く違うクラスのレースかと思わせるほどの圧倒的な走りで優勝した。
2番手スタートだったビニャーレスはカタールに続きアルゼンチンも序盤にペースが上がらずに後退、最後は同じヤマハのフランコ・モルビデッリに突っ込まれたことでそのままリタイアとなった。マーべリック・ビニャーレスは結果的にシーズン後半まで、スタート、そして1周目を含む序盤のペースに苦しむこととなる。
2位、3位はドヴィツィオーゾ、ロッシと2人のベテランイタリア人ライダーが争う展開となり、最終ラップにドヴィツィオーゾを抜いたロッシが2番手でレースを終えた。4位はジャック・ミラー、5位は16番グリッドからスタートしたアレックス・リンスとなった。リンスは決勝のペースは良いが、予選で上位に進出出来ないという問題を結局解決出来ずに今シーズンを終えている。
レプソル・ホンダチーム（Repsol Honda Team）
モンスターエナジー・ヤマハMotoGP（Monster Energy Yamaha MotoGP）
チーム・スズキエクスター（Team SUZUKI ECSTAR）
Ducatiチーム（Ducati Team）
Red Bull KTM Factory Racing
アプリリアレーシングチーム・グレシーニ（Aprilia Racing Team Gresini）
LCRホンダ（LCR Honda）
ペトロナスヤマハSRT（Petronas Yamaha SRT）
プラマックレーシング（Pramac Racing）
Red Bull KTM Tech 3
レアーレ・アビンティア・レーシング（Reale Avintia Racing）
（Photo courtesy of michelin）