スズキ株式会社は、街中での使い勝手の良さを追求した軽量な車体に、優れた燃費性能と走行性能を 両立したSEPエンジンを搭載した、110cc 原付二種スクーター「アドレス110」にスペシャルエディションと して「特別色」を設定して8月6日より発売する。
「アドレス110」は、軽量な装備重量100kg による取り回しの良さや、48.9km/L※1 の燃費性能と低中速域 での優れた加速性能を特長とし、大容量のシート下トランクスペース、 フロントインナーラック、シート開錠 機能付ステアリングロックを採用するなど、日常の使い勝手の良さを考慮した。また、シャープで引き締まっ た躍動感のあるデザインを採用し、細部まで作り込むことでグローバルに通じる魅力的な外観とした。 [adchord]
主な変更点
・スペシャルエディションの設定 （特別色2色）
ハンドルカバー左側にスペシャルエディションとして「ブラック×クロム」のエンブレムを採用。
・車体色：全6色 特別色
橙 「キャンディマックスオレンジ」（ＹＭＥ）
マット金 「マットセレネゴールドメタリック」（ＹＵＲ）
既存色： 銀 「ソラリスシルバー」（ＰＢＫ）
マット青 「マットステラブルーメタリック」 (ＹＵＡ)
白 「ブリリアントホワイト」(ＹＵＨ)
黒 「タイタンブラック」(ＹＶＵ)
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「アドレス110」の主な特長
エンジン・車体
・軽量な装備重量100kg による駐輪時の取り回しの良さや、軽快な走行。
・優れた燃費性能と良好な加速性能を両立した SEP（スズキ・エコ・パフォーマンス）エンジン搭載。 燃焼効率向上と、摩擦抵抗の低減により48.9km/L※1 の燃費性能を実現。また高回転型の カムシャフトを採用するなどし、気持ちの良い加速感も演出。
・安定した走行を実現する、14インチ大径アルミ鋳造ホイールを採用。
・二人乗りでも余裕のあるロングシートに、滑りにくいシート表皮を採用。
・ライダーが足を地面に下ろしやすいように、左右の足元付近を絞り込んだデザインのカットフロア ボードを採用。快適な足つき性を実現。
装備
・フルフェイスヘルメットだけでなく、レインコートやグローブも同時に収納できる20.6L の大容量 シート下トランクスペース※2。ヘルメットホルダー2つ用意。
・フロントインナーラックは、左側に600ml、右側に500ml のペットボトルを1本ずつ収納可能※3。
・シート開錠機能付ステアリングロックには、鍵穴をカバーすることができるシャッターキーを採用。 配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備。
・駐輪時に便利なインターロック機構付きサイドスタンドを標準装備。
デザイン 
・原付二種らしい機動力を表現する、シャープかつコンパクトに引き締まったデザイン。日常の 使い勝手に配慮しながら、グローバルに通じる魅力的な外観とした。
※1 WMTC モード測定値。WMTC モード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出 ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※2 形状、大きさによりシート下トランクスペースに収納できないヘルメットや小物もある。最大積載許容重量 10kg。
※3 形状によりフロントインナーラックに収納できないペットボトルもある。最大積載許容重量左右で 1.5kg。 
（Source: 株式会社スズキ二輪）
（Photo courtesy of 株式会社スズキ二輪）