
ドゥカティ・レノボ・チームが、アメリカ連戦の2戦目となるMotoGP第3戦に向けてテキサス州オースティンに到着した。舞台はサーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)。カントリー調の雰囲気の中で束の間のリラックスを挟みつつ、戦闘態勢へと移行する。デスモセディチGPは昨年この地で強さを発揮。スプリントではマルク・マルケスが勝利し、決勝ではフランチェスコ・バニャイアが優勝を飾った。
マルケスはブラジルGPスプリント優勝と決勝4位という好結果を携えてオースティン入り。このコースは自身のライディングスタイルに適しており、これまでに7勝を挙げるなど高い相性を誇る。
一方、昨年ここで勝利したバニャイアは、現状のギャップを縮めるべく挑む。土曜レース3位から日曜決勝優勝へとつなげた2025年の成功体験に加え、パルクフェルメでの印象的なシーンも含め、強いモチベーションを持って週末に臨む。
サーキット・オブ・ジ・アメリカズは全長5.51km、20コーナー(右9、左11)を有するテクニカルかつフィジカル負荷の高いレイアウトが特徴。スプリントは10周、決勝は19周で争われる。
マルク・マルケス
「オースティンは間違いなくお気に入りのサーキットの一つです。とてもテクニカルでフィジカル的にも厳しいですが、これまで多くの成功と忘れられない思い出をもたらしてくれました。昨年のレースは非常に感情的なもので、グリッドから転倒まで常に高い競争力を発揮できていました。今年はブラジルでの良い週末、スプリント優勝と全体的に良いレース内容を経てここに来ています。」
フランチェスコ・バニャイア
「オースティンに来るのはいつも楽しいです。この雰囲気、コース、アメリカならではの空気感が好きです。トラックは美しくユニークで、走行セクションは非常にテクニカルであり、なおかつフィジカル的にも非常に厳しいです。2025年はスプリントで表彰台に乗り、日曜の決勝では優勝と素晴らしい結果を残しました。この素晴らしい記憶が、再びトップポジションに戻るためにさらに努力するモチベーションになっています。」
中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。