
2026年スーパーバイク世界選手権第2戦ポルティマオラウンドのレース1が好天のもと行われ、bimota by Kawasaki Racing Teamはアレックス・ロウズが4位、アクセル・バッサーニが8位でフィニッシュした。スーパーポールではロウズが7番手でチーム最上位、バッサーニは10番手と僅差の争いの中でグリッドを獲得した。
決勝の20周レースでは、ロウズが好スタートを決めて1周目に4番手へ浮上。一時5番手に後退する場面もあったがすぐに4番手を取り戻し、そのままチェッカーまでポジションを守り切った。バッサーニは4列目スタートから追い上げを見せ、シャビ・ヴィエルへやギャレット・ガーロフと6位争いを展開。一時はこのグループの先頭に立ったが、終盤はリアグリップの低下に苦しみ、最終的に8位でレースを終えた。この結果、バッサーニはランキング2位を維持し、ロウズはランキング6位に浮上。日曜日にはスーパーポールレースとレース2が行われる。
アレックス・ロウズ
「表彰台ではありませんが4位で、良い開幕レースだったと思います。リアグリップには予想以上に苦しみましたが、レース自体は楽しめましたし、バイクも良く走らせることができました。明日に向けてさらにいくつか改善できると思います。弟のサムに勝てたのは良かったですが、彼は少しケガをしています。明日のレースが楽しみですし、もう一歩前進して表彰台争いに加わりたいです。差はそれほど大きくありません」
アクセル・バッサーニ
「スーパーポールは少し難しく、1本目のソフトタイヤでは性能を十分に引き出せませんでした。2本目ではアウトラップの最終コーナーでウイリーが大きく出てしまい、スロットルを戻さざるを得ませんでした。自分のミスですが、このレベルで10番手スタートは簡単ではありません。レースでは6位まで上がりましたが、その時点でリアタイヤは完全に消耗していました。なんとかマネジメントしようとしましたが、終盤の4周でヴィエルへとガーロフに抜かれて8位でした。それでもポイントは獲得できましたが、まだ改善できると思います」
中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。