再舗装されたアラゴンでのテスト完了
フランスのマニクールで行われたワールドSBK第8戦の直後、Team HRCはスペインのモーターランド・アラゴンで1日半の有意義なテストセッションを完了した。マニクールでのラウンドで今シーズンの最高のパフォーマンスを見せたシャビ・ビエルゲとイケル・レクオナは、2024年シーズンの最終局面でもこの勢いを維持したいと考えている。テストは9月11日（水）と12日（木）の午前中に行われ、シーズンの残りと今月末に開催されるアラゴンラウンド（9月27日〜29日）に向けて準備を進めた形だ。
両日ともに乾燥したもののかなり風の強いコンディションで、ライダーたちは1日目は午前9時から午後1時、午後2時から午後6時、2日目は午前10時から午後1時まで走行した。ライダー達は技術者と共にサスペンションを中心としたバイクのセットアップに関する一連のテストを行った。アラゴンは最近再舗装されたため、ライダーたちは今シーズンのアラゴンレースウィークエンドに向けて、新しいアスファルトの摩耗性を理解する機会も得た。
シャビ・ビエルヘ
「アラゴンでのテストを良い感触で終えました。新しいアスファルトによりすべてが変わっていたので、ここで作業できたのは良かったです。レーシングラインにはグリップが多く、これに適応する必要がありました。バイクのセットアップやサスペンションに関連するさまざまな面で作業しました。小さなプラスもあり、セッションを通して満足のいくレースペースを維持することができました。それには満足しています。そして次はクレモナです。カレンダー上で新しいトラックであるため、すでにテストする機会があったのは重要でした。最近の進歩を確認できるか見てみましょう。」
イケル・レクオナ
「予定の2日ではなく1日半の走行となりましたが、これは作業計画を完了できたことと、午後のコンディションがさらに風が強くなる見込みだったためです。主に新しいアスファルトを学ぶためにトラック時間を使いましたが、再舗装されたことでフィーリングがかなり異なります。現在はグリップが非常に強いものの、タイヤにはかなり攻撃的です。レースのために戻ってくるときには、これを管理する必要があります。」
「5〜6周後にタイヤの減りが非常に顕著になります。このほかに、バイクの一般的なセットアップ、特にサスペンションについて作業を続けました。ショーワが新しいアイテムとアイデアを持ち込んでくれたので、来週に使う予定のものを見つけることができました。右腕については、テストの開始時に若干の疲労を感じましたが、全体的には問題ありませんでした。おそらくマニクールでのFP1でのバイクのハンドリングの苦労が先週の問題を引き起こしたのだと思いますが、クレモナで完全に回復していることを願っています。」
（Photo courtesy of HRC）