KRTライダー 再びテスト走行を実施
シーズンの3分の2が終了した今、KRTとライダーのアレックス・ロウズとアクセル・バッサーニは、9月11日から12日にかけてスペインのモーターランド・アラゴン・サーキットでプライベートテストを2日間実施。
このテストは9月下旬に開催されるモーターランドラウンドへの準備だけでなく、このアラゴンテストはNinja ZX-10RRの開発を続け、2024年シーズンの残り4戦で最高の結果を出すためのものとなる。
2025年には、アクセルとアレックスが参戦するBimota by KRTの公式エントリーが予定されているが、現行のカワサキ・プチェッティ・レーシングチームによって運営される公式チームからNinja ZX-10Rが投入される。このため、モーターランドでのテストはワールドSBK仕様のZX-10RRにとって未来への一歩であるとともに、モーターランドでのレースウィークエンドに向けた重要な準備期間でもある。
5.077kmのコースは最近再舗装されたため、このテストはKRTにとって、新しいアスファルトを9月27日から29日に開催されるモーターランドでのレース前に理解する機会となった。
アレックス・ロウズ
「全体としてポジティブなテストでした。風が強くて厳しいコンディションでしたが、バイクの調子は良かったです。異なるタイヤの組み合わせを試すことができました。レースウィークエンドではトラックの温度とコンディションによってタイヤ寿命が問題になるかもしれません。」
「新しい路面は以前のものとはかなり異なります。2つのレースシミュレーションから良い情報を収集し、多くのラップをこなしました。これから家に帰って、家族と誕生日を過ごし、バッテリーを充電して、すぐに始まる連戦に備えます。チームのこの1週間の大きな努力に感謝します。」
アクセル・バッサーニ
「アラゴンでの2日間のテストでバイクの一部を改善しました。とても生産的な2日間でした。新しいアスファルトは間違いなくグリップが良いです。SCOタイヤと一度SCXを使用しました。午後になると風が強くなりましたが、全体的に電子機器に多くの作業を行い、フロントにも新しいことを試しました。」
「うまく機能したので、クレモナでも良い結果を期待しています。レースウィークエンドの直後にテストするのは簡単ではありませんが、チームは良い仕事をしてくれて、多くのラップをこなしました。チームの努力と見つけた改善点に本当に満足しています。」
（Photo courtesy of KRT）