トマックがアーリントンで2位表彰台　KTMが450SXで存在感発揮　AMAスーパークロス選手権

2026年AMAスーパークロス選手権第7戦アーリントン大会で、エリ・トマックとRed Bull KTM Factory Racingが2位表彰台を獲得した。テキサス州AT&Tスタジアムで行われた一戦で、トマックは今季5度目のポディウムフィニッシュを記録している。

ミリタリー・アプリシエーションラウンド特別カラーを施したKTM 450 SX-F FACTORY EDITIONを駆るトマックは、午後の予選第2セッションで47秒688のベストラップを叩き出し、今季3度目の450SXクラス最速タイムをマーク。ヒートレース1では3位に入り、好グリッドを確保した。

メインイベントではスタートでやや出遅れたものの、序盤から果敢なオーバーテイクを連発。複数台を一気に抜き去り、早々に4番手まで浮上する。レース終盤には2番手へポジションアップし、トップにプレッシャーをかけ続けたが、最終的に2位でチェッカーを受けた。

シリーズは折り返し地点に近づいており、トマックは首位ハンター・ローレンスにわずか4ポイント差と迫る。次戦は伝統のデイトナ・スーパークロスだ。

エリ・トマック

「序盤の数周が本当に大きかったです。あそこで素早く動いて、2〜3台ずつ抜くことができました。2〜3周目には先頭が見えて、『これならいける』と思えました。今日は本当に難しいトラックでした。最後まで全力で戦いましたし、結果は2位でした。Red Bull KTMに感謝しています。デイトナではさらに攻めていきます」

チームメイトのアーロン・プレシンジャーもヒートレースで5位に入り、ダイレクトでメイン進出。メインではトップ10圏内で激しいポジション争いを展開し、最終的に8位でフィニッシュした。

アーロン・プレシンジャー

「ダラスは良くなってきました。バイクの面でも前進はありましたが、最終的には自分自身がもっと良くならないといけません。もっと良いポジションでレースを始める必要があります。ヒートでは平均的なスタートから5位まで上げましたし、メインではイン側ゲートを選んで良いスタートが切れました。ただアンダーソンが前で転倒して少し影響を受けました。その後は流れも悪くなり、ジャンプでミスをして勢いを失いました。結果は8位でしたが、もっと良くできたはずです。来週はデイトナなので、そこに集中します。レース当日にもっと良い走りをすることが目標です」

4度の世界王者ホルヘ・プラドは、シアトル大会予選での転倒による右肩の回復を優先し、今大会は欠場した。