MotoGP第17戦インドネシアGPが、パータミナ・マンダリカ・インターナショナル・サーキットで開催される。ドゥカティはこのコースで3度の優勝を誇る。2023年はフランチェスコ・バニャイアが制し、2024年はホルヘ・マルティン、2025年はフェルミン・アルデゲルが勝利を挙げた。昨年のドゥカティ・レノボ・チームは苦しいレースとなり、マルク・マルケスはクラッシュに見舞われ、バニャイアも厳しい週末の末に8周目に転倒を喫した。それでもアルデゲルの優勝とアレックス・マルケスの3位が、デスモセディチGPのこのサーキットにおける高い競争力を証明した。

前戦・日本GPでスプリントと決勝の両方を制し、最大37点を獲得したマルク・マルケスは、ランキング2位でインドネシアに乗り込む。首位との差はわずか2点だ。フランチェスコ・バニャイアはチームと緊密に連携しながら競争力と安定感の回復に取り組んでおり、今週末も前進と上位復帰を目指す。
マルク・マルケス
「日本GPは良い週末でした。終始競争力があり、勝利に向けて全力を尽くせました。アラゴン以降、バイクへの感触が安定して良い状態が続いており、それが自信につながっています。インドネシアは過去のデータを見ると自分にとって得意なコースとは言えませんし、これまで決勝を完走できたことがありません。冗談はさておき、チームとの最大の目標はまさにその流れを変えることで、強い週末にまとめ上げることです。」
フランチェスコ・バニャイア
「モテギでは着実にポイントを持ち帰ることができましたが、正直なところ、自分のライディングにはかなり苦しみました。このコースは歴史的に速さと結果を残してきた場所ですし、昨年は苦労しましたが、それでも自信はあります。チームと引き続き取り組んで最高の感触を取り戻し、重要な順位争いに戻ることが目標です。」
中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。