
マシントラブルと好機逸失
マルコ・ベッツェッキは、プラクティスでの低迷について、最初の走行でマシンに異常が発生したものの原因は不明であると説明した。最もタイムを狙えるコンディションで十分な走りができず、チャンスを逃したことが大きな要因だと認めている。後方に沈んだことでリスクを取る必要があったとも語り、現在は改善に集中していると強調。また、路面が乾きにくい難しいコンディションも課題として挙げた。
マルコ・ベッツェッキ
「午後、特に最初の走行は天候的にもタイムを出す絶好のタイミングでしたが、マシンに何か問題があったように感じます。ただ、まだそれが何なのか分かっていません。エンジニアが調査していますが、何が悪かったのか判断するのは難しい状態です。」
「問題はベストコンディションのときにチャンスを逃したことで十分に速く走れませんでした。 今は改善することだけを考えていますが、Q1は常に非常に競争が激しいです。コース自体は楽しですが、唯一の問題は路面が乾かないことです。」

中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。







