スズキは650ccのVツインエンジンのロードスポーツバイクであるSV650 ABSを令和2年国内ガス規制に対応して1月26日より発売する。SV650ABSは水冷90°V型2気筒エンジンを搭載し、力強いスロットルレスポンスと扱いやすさが特徴のバイク。
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SV650 ABS」の主な特徴
エンジン・車体
・ 645cm3水冷90°V 型2気筒エンジン
・ スズキ独自の SCEM（Suzuki Composite Electrochemical Material）メッキシリンダーを採用。フリクション の低減と、高い放熱性、耐摩耗性、気密性を確保。
・発進時や低回転走行時に、エンジン回転数、ギヤポジション、スロットル開度等の情報を用いて、エンジン回転数をわずかに上げる「ローＲＰＭアシスト」を採用し、発進・停車を繰り返す市街地走行などでの操作性を向上。
・スリムで軽量な車体（装備重量199kg）により、街乗りからツーリングまで幅広い走行条件において、軽快で優れたハンドリング性能を実現。
・異形対向4ポットフロントブレーキキャリパーを採用し、直径290mmのフロントダブルディスクと、直径240mmのリヤシングルディスクと共に、強力な制動力とスムーズなブレーキ操作性を発揮。
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装備
・スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけで、ＥＣＭがスターターモーターを回転させてエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」を採用。また、ニュートラル時はクラッチレバーを握らなくても始動可能とした。
・前・後輪に取り付けられたホイールスピードセンサーにより各車輪速度を検知し、ブレーキの効きを自動的にコントロールして車輪のロックを一定範囲内で防ぐABS※を標準装備。
※路面状況（濡れた路面や悪路等）によっては、ABSを装着していない車両よりも制動距離が長くなる場合があります。また、コーナリング中のブレーキングによる車輪の横滑りはコントロールすることができません。ABSを過信せずに安全運転を心がけてください。
デザイン
・“スリム＆シンプル”をコンセプトにデザインされたスタイリングは、すっきりとしたボディラインを実現。幅広いユーザーに受け入れられる、飽きのこないデザインとした。
（Source: 株式会社スズキ二輪）
（Photo courtesy of 株式会社スズキ二輪）