「MotoGP」の検索結果

2025年FIM MotoGP世界選手権第17戦「モチュール日本グランプリ」が、9月26日から28日にかけてツインリンクもてぎで開催される。ミシュランは、前年のデータをもとに開発した新構造のフロントタ

転倒による影響はすでになく、深刻な怪我でもなかったと語る小椋藍が、日本GPでMotoGPマシンによる初の母国走行に臨む。フィジカルコンディションはおよそ90％まで回復しており、お気に入りのこのトラック

マルコ・ベッツェッキは、MotoGP日本GPを前に、自身初となるアプリリアでのもてぎサーキット挑戦に高揚感を隠さない。過去にMoto3で初の表彰台を獲得した特別な思い出があるこのトラックを「好きなレイ

過去5年の長い苦闘を経て、マルク・マルケスは「人生の第2章」にいると感じている。弟アレックスとの3ポイント差を見据えながらも、焦らず冷静にタイトル争いに挑む姿勢はライダーとしての物事の見方の変化を物語

プラマック・ヤマハMotoGPチームは、今週末に開催される第17戦・日本GP（モビリティリゾートもてぎ）に向けて意気込みを新たにしている。前戦サンマリノGPではミゲール・オリベイラが9位、ジャック・ミ

日本でタイトル獲得なるか マルク・マルケスは、日本のファンとの特別な絆を胸に、もてぎでの一戦を迎える。長年ホンダと共に歩み、日本でタイトルを獲得した経験を持つ彼にとって、日本は単なる開催地以上の意味を

2025年MotoGP第17戦・日本GPに向けて、ホンダHRCカストロールは母国開催での躍進を誓う。新カラーリングを日本のファンに初披露する舞台となるモビリティリゾートもてぎは、ホンダが1997年に建

マルケス、キャリアの転機を迎えた苦悩と復活 マルク・マルケスは、かつてホンダで4年連続タイトルを獲得し無敵を誇ったが、度重なるケガと手術の影響でキャリア存続さえ危ぶまれる時期を経験した。早すぎた復帰が

新型ハンドルバーでマシンのフィーリングが向上 オーストラリアGPで新たなハンドルバーを導入したホルヘ・マルティンは、マシンのフィーリングが大幅に改善したと手応えを語った。従来より高い位置に変更されたハ

バニャイア、ミサノテストで手応えを得る フランチェスコ・バニャイアは、ミサノでのテストを経て自信を深めた。様々なセットアップや重量バランスの調整を試み、グリップやペースの向上を確認。特にユーズドタイヤ

ジャック・ミラー、新型ヤマハV4のシェイクダウンテストに手応え ジャック・ミラーは、新型ヤマハV4マシンのシェイクダウンテストを終え、その感触を語った。ジャック・ミラーはレギュラーライダーとしてはヤマ

午前セッションでのリンスのパフォーマンス リンスは午前に現行M1で46周を走行し、39周目に1分31秒571を記録して15番手。午後は34周をV4プロトタイプで消化し、ベストは30周目の1分32秒10

総合順位は18位にとどまる クアルタラロはV4プロトタイプで午前から走行を開始。35周をこなし、最終周となる35周目に1分31秒781を記録して18番手（トップと1.067秒差）。午後は38周を走り、

2025年9月15日（月）、サンマリノGP翌日のミサノで行われた公式テストでは、レッドブルKTMファクトリーレーシングのペドロ・アコスタがトップタイムを記録。一方、最も注目を集めたのは、ヤマハの新型V

序盤は好位置をキープも中盤以降に後退 ファビオ・クアルタラロは3番グリッドからスタートし、オープニングラップを4番手で通過。序盤は前日のスプリントと似た展開となり、先頭集団には食らいつけなかったものの

安定した走りで7位フィニッシュ マリーニはミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで再びその安定感を発揮。予選6番グリッドからスタートすると序盤にポジションを落としたが、レース中盤以降は冷静

サンマリノGPでの前進を実感したアルデゲル フェルミン・アルデゲルは、サンマリノGPの週末を通じて大きな前進を感じていた。金曜には2回の6位を記録し、当初の結果には満足していたものの、決勝ではさらに上

地元ファンの前で手応えある週末を過ごす ファビオ・ディ・ジャンアントニオは決勝でもトップ5入りを果たし、週末を通して目標をすべて達成したことに手応えを感じている。金曜日のQ2進出から始まり、予選と決勝

ミサノでの週末に手応えを掴んだモルビデリ バルセロナの苦戦を経て臨んだミサノで、フランコ・モルビデリは確かな進展を示した。3日間を通して好調を維持し、チームとの連携も噛み合い、満足のいく週末を築いた。

アレックス・マルケス、冷静な判断で表彰台を確保 アレックス・マルケスは、サンマリノGPで自らの限界と冷静な判断力を示した。狙いは好スタートからのレース主導だったが、序盤でマルコ・ベッツェッキを攻略でき

ベッツェッキ、優勝への執念を見せるも悔しい逆転劇 マルコ・ベッツェッキは、変化の激しいコンディションの中で勝利を渇望し、全力でプッシュする走りを披露した。ミディアムタイヤの選択が功を奏しながらも、ブレ

“消えない炎”を胸にマルケスが逆襲V マルク・マルケスが「シーズン中で最もタフ」と語る日本GPで、自身のミスを乗り越えた劇的な勝利を飾った。最大のライバルであるマルコ・ベッツェッキが最終ラップまで食ら

マルク・マルケス（ドゥカティ・レノボ・チーム）がマルコ・ベッツェッキ（アプリリア・レーシング）からの執拗なプレッシャーを振り切り、ミサノで開催されたサンマリノGPで劇的な勝利を飾った。これにより、マル

スプリントでの成果と冷静な自己分析 ホルヘ・マルティンは、スプリントでの完走、好スタート、そしていくつかの鋭いオーバーテイクという3つの目標をすべて達成し、手応えを感じながらもさらなる改善点を冷静に見

スプリント7位を評価するも、さらなる上位への可能性に言及 ルカ・マリーニは7位で終えたカタルーニャGPのスプリントを振り返り、今季全体の流れから見れば満足のいく結果としながらも、午前中の手応えを思えば

苦手サーキットでの健闘、アルデゲルに手応え 予選Q1からのスタートとなり、厳しい一日になると予想されていたフェルミン・アルデゲルだったが、午前中の走行から安定したパフォーマンスを見せ、レースも手応えの

スタートの失敗とポジションダウンからの巻き返し サンマリノGPのスプリントで5位に入ったペドロ・アコスタは、スタートの失敗とターン4での大きなポジションダウンに苦しみながらも、そこからの巻き返しに手応

不具合の中で見せた粘りの走り スプリントレースでフランコ・モルビデリは、スタート時にフロントデバイスの不具合に見舞われながらも、表彰台争いに食い込む粘りの走りを披露した。ディ・ジャンアントニオの一瞬の

スプリントでの不本意な結果に悔しさをにじませるバニャイア フランチェスコ・バニャイアはスプリントで思うような結果を残せず、悔しさとフラストレーションを抱えながらも、冷静に状況を分析する姿勢を見せた。午

スプリントでの転倒を「自信過剰」と自己分析 サンマリノGPのスプリントで転倒を喫したマルク・マルケスは、自身のミスを「自信過剰」と「リラックスしすぎ」と率直に振り返った。マルコ・ベッツェッキをオーバー

苦戦の予選から一転、地元で掴んだ表彰台 サンマリノGPのスプリントで表彰台を掴んだファビオ・ディ・ジャンアントニオは、予選の苦戦を乗り越えた末の結果に満足感を示した。背後から迫るフランコ・モルビデリの

現実的な判断と冷静な対応で掴んだ2位表彰台 サンマリノGPのスプリントで2位表彰台を獲得したアレックス・マルケスは、自身の現実的な立ち位置を見極めた上での堅実なレース運びを評価した。スタート直後はベッ

ポールポジションとスプリントでの好走に手応え サンマリノGPの土曜日、マルコ・ベッツェッキはポールポジション獲得とスプリントでの競争力に手応えを得るポジティブな一日となった。とはいえ、メインイベントに

サンマリノGP予選は、地元イタリアのマルコ・ベッツェッキ（アプリリア・レーシング）がQ2終盤に1分30秒134のタイムを叩き出し、ポールポジションを獲得した。アレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レ

サンマリノのFP2ではアプリリアのマルコ・ベッツェッキがトップタイムを記録、2位に同じく地元のフランコ・モルビデッリ、3位ルカ・マリーニとイタリア人ライダーが続いた。4位にはアコスタ、5位マルク・マル

初日を「素晴らしい」と評価、バイクの感触に満足 ルカ・マリーニはサンマリノGP初日を「素晴らしい」と振り返り、バイクのフィーリングに満足感を示した。午後の走行も順調で、ペースにはまだ改善の余地があるも

サンマリノGPでの転倒も問題なしと語るミル ジョアン・ミルはサンマリノGPに向けた週末で大きな転倒を経験したものの深刻な問題はなく、確かな前進を実感していると語った。新しいエアロパッケージを含むアップ

サンマリノGP初日、好感触を語るアレックス・マルケス アレックス・マルケスは、サンマリノGP初日の走行でこれまで不得意としてきたサーキットながら好感触を得たと語った。兄マルクのリズムにはまだ届かないも