ブレガがマニクール第2レースを制覇、レクオナとモンテッラが表彰台へ
ニコロ・ブレガ(Aruba.it Racing – Ducati)は、サーキット・ド・ヌヴェール・マニクールで行われた第2レースを支配的な走りで制し、MOTUL FIM スーパーバイク世界選手権のタイトルへ向けて歩みを進めた。#11はアチェルビス・フレンチラウンドの最終レースでチームメイトのイケル・レクオナに5秒以上の差をつけて優勝し、ヤリ・モンテッラ(Barni Spark Racing Team)が3位表彰台を完成させた。

スタートからゴールまで独走
ブレガはポールポジションからターン1でホールショットを奪った。しかし第1レースおよびティソ・スーパーポールレースとは異なり、#11は開幕ラップのアデレード・ヘアピンでチームメイトのイケル・レクオナの追撃を封じることに成功した。ブレガは最初の3ラップでチームメイトとの差を広げ始め、4ラップ目には1分35秒159を記録。レクオナより7割以上速いタイムでリードを拡大した。これによりレースの主導権を完全に握ったブレガは差を広げ続け、最終的にWorldSBKキャリア通算46勝目を挙げた。レクオナは今シーズン22度目の2位フィニッシュとなった。アルベルト・スッラ(Motocorsa Racing)は1ラップ目に好スタートを切り、ターン5でヤリ・モンテッラ(Barni Spark Racing Team)をパスして暫定表彰台圏内に浮上した。6ラップ目、モンテッラはターン5でスッラに仕掛け、両者は一歩も引かない激しい争いを繰り広げたが、最終的に#5が#67を抑えて3位を手にした。
表彰台をめぐる争い
スッラはモンテッラに対して反撃できなかったものの、直後の数ラップは差を広げられることなく走行したが、アレックス・ロウズ(bimota by Kawasaki Racing Team)の追撃を受けることになった。#22は7ラップ目にターン5の進入でスッラの前に出ようと試みたが、スッラはアデレード・ヘアピンでポジションを守り切った。その後スッラは追いかけてくるビモータを振り切ろうと試みたが、11ラップ目にアレックス・ロウズがターン5で5位走行中に転倒。最後尾でレースに復帰した。これによりロレンツォ・バルダッサーリ(Team GoEleven)が4位争いでスッラを追う展開となり、「バルダ」は13ラップ目までに同じインディペンデント・ドゥカティのライダーの背後に迫った。14ラップ目、バルダッサーリはターン13で前に出て4位に浮上。スッラはターン14の進入でカットバックを試みたが、ポジションを取り戻すことはできなかった。モンテッラはWorldSBK通算13度目の表彰台を飾り、バルダッサーリはモストでの結果以来の自己最高位を記録した。スッラは5位フィニッシュながら、フィーチャーレース(通常距離のレース)での自己最高位となった。
終盤のブライドウェル転倒
6位争いは終盤にかけてアルヴァロ・バウティスタ(Barni Spark Racing Team)とトミー・ブライドウェル(Superbike Advocates)の間で激しく展開された。WorldSBK2度のチャンピオンであるバウティスタは17ラップ目のターン5で6位を狙って仕掛けたが、#46はヘアピン出口でポジションを守った。しかし数コーナー後、バウティスタが再び仕掛けて6位を奪取した。バラトン・パークでのティソ・スーパーポールレース以来となるトップ6フィニッシュである。ブライドウェルは7位を狙っていたが、20ラップ目のターン3で転倒。これによりギャレット・ガーロフ(Kawasaki WorldSBK Team)が7位に繰り上がるとともに赤旗が提示された。レース距離の3分の2以上が消化されていたため、レースは再開されなかった。ブライドウェルは転倒後にメディカルセンターへ搬送され、複数の打撲傷および脳震盪の疑いにより出走不可と診断された。
トップ10の争い
シャビ・ヴィエルへ(Pata Maxus Yamaha)は8位でフィニッシュし、ガーロフから0.8秒差だった。アクセル・バッサーニ(bimota by Kawasaki Racing Team)は#97から0.6秒差の9位。レミー・ガードナー(GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team)は「エル・ボシア」から1.1秒差でトップ10を締めくくった。
サム・ロウズは順位を落とし、オリヴェイラにペナルティ
サム・ロウズ(ELF Marc VDS Racing Team)はグリッド10番手から順位を上げることができず、むしろグリッド位置より1つ落として11位でフィニッシュした。サム・ロウズとガードナーの差は約1秒だった。ダニロ・ペトルッチ(ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)は12位、アレックス・ロウズは転倒にもかかわらず13位。ソムキアット・チャントラ(Honda HRC)とミゲル・オリヴェイラ(ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)がそれに続いたが、オリヴェイラはコースカットで十分な時間を失わなかったとして3秒ペナルティを受け、13位から降格となった。
第2レースのリタイア
アンドレア・ロカテッリ(Pata Maxus Yamaha)はシケインの進入でマンツィと接触した後、ターン15出口からターン16進入にかけてレースを離脱した。この件はレース後にFIM WorldSBKスチュワードが調査する予定である。マッティア・ラト(Motoxracing WorldSBK Team)は5ラップ目終わりにターン15で転倒しレースを終えた。ジェイク・ディクソン(Honda HRC)は今週末を好調に過ごしていたが、12ラップ目のターン13で転倒した。
WorldSBK 第2レース トップ6リザルト
- ニコロ・ブレガ(Aruba.it Racing – Ducati)
- イケル・レクオナ(Aruba.it Racing – Ducati)+5.420秒
- ヤリ・モンテッラ(Barni Spark Racing Team)+9.378秒
- ロレンツォ・バルダッサーリ(Team GoEleven)+13.908秒
- アルベルト・スッラ(Motocorsa Racing)+16.387秒
- アルヴァロ・バウティスタ(Barni Spark Racing Team)+21.852秒
ファステストラップ:ニコロ・ブレガ(Ducati)– 1分35秒159
チャンピオンシップ・スタンディング
- ニコロ・ブレガ(Aruba.it Racing – Ducati)553ポイント
- イケル・レクオナ(Aruba.it Racing – Ducati)407ポイント
- ヤリ・モンテッラ(Barni Spark Racing Team)247ポイント
- アレックス・ロウズ(bimota by Kawasaki Racing Team)201ポイント
- サム・ロウズ(ELF Marc VDS Racing Team)198ポイント
- ロレンツォ・バルダッサーリ(Team GoEleven)171ポイント
中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。