カワサキはEICMAで2020年型のZ650を発表した。エンジンは排ガス性能を向上、中低速粋のトルクも向上させている。タイヤはダンロップのSportmax Roadsport 2を採用し軽快なハンドリングを実現した。タンデムシートは再設計され、パッセンジャーの快適性が向上。新型のLEDヘッドライドの採用でシャープなスタイリングを実現しており、TFTカラーインストゥルメンタルパネルも嬉しい新装備だ。
Z650諸元
エンジン：水冷4ストローク4気筒エンジン
排気量：649cc
ボア x ストローク：83.0 x 60.0 mm
圧縮比：10.8:1
最高出力：50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm
最大トルク：64 Nm {6.5 kgfm} / 6,700 rpm
フレーム：トレリス ハイテンションスチール
フロントブレーキ：300mmダブルディスク／2ポッドキャリパー
リアブレーキ：220mmシングルディスク／1ポッドキャリパー
フロントサスペンション：41mm正立フォーク
リアサスペンション：ホリゾンタルバックリンク式
フロントタイヤサイズ：120/70ZR17M/C (58W)
リアタイヤサイズ：160/60ZR17M/C (69W)
全長：2,055mm
全幅：765mm
全高：1,065mm
シート高：790mm
ホイールベース：1,410mm
最低地上高：130mm
車重：187kg
燃料容量：15L
カラーリング：1. Metallic Spark Black、2. Candy Lime Green / Metallic Spark Black、3. Pearl Blizzard White / Metallic Spark Black
（Source: Kawasaki）
（Photo courtesy of Kawasaki）