Hondaは、50ccの人気レジャーモデル「モンキー」の発売50周年※1を記念し、「モンキー・50周年スペシャル」の商談受付を7月21日（金）より開始します。
モンキー・50周年スペシャルは、スチール製の前後フェンダーや燃料タンク、ヘッドライトケース、サイドカバーに、仕上げの美しさを追求したクロームメッキを施しました。また、足回りの黒塗装で足元を引き締め、モノトーン仕様のチェック柄シートと合わせてシックな雰囲気を演出しています。さらに、タンクバッジの復刻デザインのウイングマーク、サイドカバーの50周年記念の立体エンブレム、燃料タンク上部やシート後部、メインキーの50周年記念ロゴなど、50年を記念した特別な装備を採用しています。
モンキー・50周年スペシャルは50cc「モンキー」の最終モデルとなり、台数限定で販売します。ご購入に際しては、Hondaホームページ内専用サイトでのご商談のお申し込みが必要となります。お申し込みの受付期間は、2017年7月21日（金）から8月21日（月）で、限定台数を上回るお申し込みがあった場合は、公開抽選を予定※2しています。
モンキー・50周年スペシャル商談申込専用サイト
https://www.honda.co.jp/motor-order/monkeysp/
※1 国内向け量産市販車であるモンキー「Z50M」（1967年）を初代とする
※2 公開抽選となった場合は、実施概要を別途、専用サイトでご案内する予定
モンキー・50周年スペシャル
●販売計画台数（国内） 500台（限定）
●メーカー希望小売価格（消費税8%込み）
モンキー・50周年スペシャル 432,000円（消費税抜き本体価格 400,000円）
*価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
主要諸元
| 通称名 | モンキー・50周年スペシャル | |
| 車名・型式 | ホンダ・JBH-AB27 | |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 1,365×600×850 | |
| 軸距 (mm) | 895 | |
| 最低地上高 (mm) | 145 | |
| シート高 (mm) | 660 | |
| 車両重量 (kg) | 68 | |
| 乗車定員 (人) | 1 | |
| 最小回転半径 (m) | 1.4 | |
| エンジン型式・種類 | AB28E・空冷 4ストローク OHC 単気筒 | |
| 総排気量 (cm3) | 49 | |
| 内径×行程 (mm) | 39.0×41.4 | |
| 圧縮比 | 10.0 | |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 2.5[3.4]/8,500 | |
| 最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 3.4[0.35]/5,000 | |
| 燃料消費率※3 (km/L) | 100.0（30km/h定地走行テスト値） | |
| 燃料供給装置形式 | 電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞ | |
| 始動方式 | キック式 | |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量 (L) | 4.3 | |
| クラッチ形式 | 湿式単板コイルスプリング式 | |
| 変速機形式 | 常時噛合式4段リターン | |
| 変速比 | 1 速 | 3.272 |
| 2 速 | 1.937 | |
| 3 速 | 1.350 | |
| 4 速 | 1.043 | |
| 減速比（1次/2次） | 4.312/2.384 | |
| キャスター角（度）/トレール量(mm) | 25°00´/42 | |
| タイヤ | 前 | 3.50-8 35J |
| 後 | 3.50-8 35J | |
| ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディング・トレーリング |
| 後 | 機械式リーディング・トレーリング | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 | スイングアーム式 | |
| フレーム形式 | バックボーン | |
道路運送車両法による型式認定申請書数値（シート高はHonda測定値）
※3燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
＜ホンダ プレスリリース＞