灼熱と高湿度に包まれたマンデリカで、MotoGPインドネシアGPのフリープラクティス1(FP1)が行われ、ルカ・マリーニ(Honda HRC Castrol)がトップタイムを叩き出した。セッション終盤のアタックで1分30秒809を記録し、唯一ペドロ・アコスタ(Red Bull KTM Factory Racing)とともに1分30秒台へ突入。ホンダの進化を証明する走りを見せた。マリーニは日本GPからの好調を維持し、最終スティントで他を圧倒。アコスタはトップ奪取目前だったが、ターン15での大きなセーブ、ターン11でのリアの挙動乱れ、さらにターン10で日本GP勝者フランチェスコ・バニャイア(Ducati Lenovo Team)との接触寸前の場面もあり、安定を欠いた。
マルコ・ベッツェッキ(Aprilia Racing)は全体を通して力強いペースを見せ3番手。4位にはアレックス・リンス(Monster Energy Yamaha MotoGP)が入り、今季金曜午前としてはベストの走りを披露した。5位には全メーカーが並ぶ形で、既にタイトルを決めているマルク・マルケス(Ducati Lenovo Team)が続いた。マルケスは最後のスティント開始直後、ピットアウト後にターン1のグラベルへ飛び出す場面もあった。
ヤマハはFP1で上々の結果を収め、ジャック・ミラー(Prima Pramac Yamaha MotoGP)が6位、2021年王者ファビオ・クアルタラロが7位。トップとの差はわずか0.5秒強だった。ファビオ・ディ・ジャンナントニオ(Pertamina Enduro VR46 Racing Team)が8位、日本GP表彰台のジョアン・ミル(Honda HRC Castrol)が9位、アレックス・マルケス(BK8 Gresini Racing MotoGP)が10位に入った。
順位 | ゼッケン | ライダー名 | メーカー | タイム | 最高速度 |
1位 | 10 | ルカ・マリーニ | HONDA | 1'30.809 | 315.7km/h |
2位 | 37 | ペドロ・アコスタ | KTM | 1'30.945 | 319.5km/h |
3位 | 72 | マルコ・ベッツェッキ | APRILIA | 1'31.046 | 314.8km/h |
4位 | 42 | アレックス・リンス | YAMAHA | 1'31.235 | 313km/h |
5位 | 93 | マルク・マルケス | DUCATI | 1'31.271 | 318.5km/h |
6位 | 43 | ジャック・ミラー | YAMAHA | 1'31.308 | 314.8km/h |
7位 | 20 | ファビオ・クアルタラロ | YAMAHA | 1'31.342 | 313km/h |
8位 | 49 | ファビオ・ディ・ジャンアントニオ | DUCATI | 1'31.416 | 315.7km/h |
9位 | 5 | ジョアン・ミル | HONDA | 1'31.452 | 316.7km/h |
10位 | 73 | アレックス・マルケス | DUCATI | 1'31.487 | 315.7km/h |
11位 | 25 | ラウル・フェルナンデス | APRILIA | 1'31.527 | 309.4km/h |
12位 | 21 | フランコ・モルビデッリ | DUCATI | 1'31.618 | 316.7km/h |
13位 | 5 | ヨハン・ザルコ | HONDA | 1'31.620 | 315.7km/h |
14位 | 33 | ブラッド・ビンダー | KTM | 1'31.706 | 315.7km/h |
15位 | 12 | マーべリック・ビニャーレス | KTM | 1'31.740 | 316.7km/h |
16位 | 54 | フェルミン・アルデゲル | DUCATI | 1'31.810 | 312.1km/h |
17位 | 63 | フランチェスコ・バニャイア | DUCATI | 1'31.900 | 318.5km/h |
18位 | 23 | エネア・バスティアニーニ | KTM | 1'32.113 | 317.6km/h |
19位 | 88 | ミゲル・オリヴェイラ | YAMAHA | 1'32.225 | 313.9km/h |
20位 | 35 | ソムキャット・チャントラ | HONDA | 1'32.251 | 313km/h |