
ドゥカティ・レノボ・チームが、2026年MotoGPカレンダーの新規開催地であるブラジルGPに臨む。舞台はゴイアニアのアイルトン・セナ・サーキット。サンバのリズムとともに迎える今回のグランプリは、ブラジルでの開催として22年ぶり、ゴイアニアでの開催としては1992年以来となる。
ドゥカティにとってブラジルでの最後のレースは2004年、リオでロリス・カピロッシとトロイ・ベイリスが参戦して以来となる。全長4km未満のコンパクトなこのサーキットは右コーナーが多く、デスモセディチGPに適した特性を持つ。
マルク・マルケスとフランチェスコ・バニャイアは、タイGPを終えてこのラウンドに臨む。期待を下回る結果に終わった前戦を受け、ブラジルとアメリカ(オースティン)の連戦で巻き返しを狙う。両者は2004年当時まだ幼かったが、すでにバイクへの情熱を抱いていた世代だ。現在、マルケスはランキング8位、バニャイアは10位。チームとしては再び主役争いに加わるため、この連戦での巻き返しが求められる。サーキットは全長3.83km、13コーナー(右9、左4)で構成され、スプリントは15周、決勝は31周で争われる。
マルク・マルケス
「ブラジルは全員にとって特別なグランプリになります。十分な参考データがないからです。MotoGPファンが多い新しい国に来られて嬉しく思います。コースは非常に短く、おそらく気温も高くなるでしょう。金曜日を最大限に活用し、ミスなく適応していくことが重要です」
フランチェスコ・バニャイア
「新しいサーキットに到着する前は常に大きな興味があります。とても楽しみにしていますし、このコースは本当にコンパクトですが、実力差は金曜日にはっきりするでしょう。忙しい一日になるはずです。ファンがどのように迎えてくれるのかも楽しみで、彼らはMotoGPに対して非常に情熱的だと感じています」
中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。