レプソル・ホンダチームは2025年のプレ
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レプソル・ホンダチームは2025年のプレ
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ヤマハは2025年から長年Ducatiフ
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2025年テストプログラム開始 モンスタ
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アプリリアのサテライトチームとして活動す
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アプリリアファクトリーにはホルヘ・マルテ
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Ducatiファクトリーはフランチェスコ
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ペッコと2025年型に対する印象は似てい
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カタルーニャ・サーキットで開催されること
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マルティンとベッツェッキ加入で迎える20
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競争力ある走りで5位 アレイシ・エスパル
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MotoGP時代ではサテライトチームのタ
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今年は自分の年になると感じていた ホルヘ
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重要な一年をふさわしい形で終えた マルク
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ミスからの学びを活かして来年に挑む フラ
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2024年のMotoGP最終戦、ソリダリ
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課題を抱えながらもデータを収集 日本人ラ
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奮闘するもトップ10フィニッシュ クアル
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予選18番手からのシングルフィニッシュ
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タイヤ管理が引き続き重要 3番グリッドか
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明日はさらに上を目指す フランコ・モルビ
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良い走りが出来たがミスをしてしまった ア
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追い上げてペースを発揮出来た アレイシ・
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アコスタの接触はメインの問題ではない マ
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100%のレベルでレースをしようと思って
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最終ラップのアタックで2位を獲得 エネア
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今日までの仕事は完璧 フランチェスコ・バ
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スプリントレースではフランチェスコ・バニ
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ソリダリティGPの予選Q2では、優勝が絶
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ソリダリティGPのQ1ではフランコ・モル
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ソリダリティGPのFP2ではマーべリック
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改善の道を見つける必要がある アレックス
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5月のレベルには到達出来ない ファビオ・
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数ヶ月前より良いスタート マルク・マルケ
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明日も集中して作業に取り組める アレック
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初日をポジティブに終える マルコ・ベッツ
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初日の試行錯誤に手応え ホルヘ・マルティ
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理想のセットアップに自信 フランチェスコ
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ソリダリティGPのプラクティスは気温が1
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ソリダリティGPのFP1は気温13℃のド
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自然災害の影響を乗り越え、最終戦へ バレ
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