ヤマハモーター株式会社とヤマハモーターレーシングは、2025年シーズンのMotoGPテストライダーとして、アウグスト・フェルナンデスを迎え入れることを正式に発表した。MotoGPでの2年間の経験（2023年-2024年）と、Moto2での6年間（2017年-2022年）のキャリアを持つフェルナンデスは、2022年Moto2ワールドチャンピオンのタイトルを獲得した実績を持つ。彼の加入は、ヤマハのMotoGP開発プログラムをさらに強化する目的がある。
2025年のテスト活動と役割
フェルナンデスは、2025年のMotoGPシェイクダウンテスト（2025年1月31日～2月2日、マレーシア・セパン）から新たな役割を開始。ヤマハのYZR-M1を駆り、公式IRTAテスト、ヤマハのプライベートテスト、さらに最大6回のワイルドカード参戦に参加予定だ。
リン・ジャービス
「ヤマハは2025年シーズンに向け、アウグスト・フェルナンデスをファクトリーモトGPテストライダーとして迎えることを正式に発表しました。ヤマハは現在、早期の勝利復帰を目指してバイク開発を最優先課題としています。アウグストは、カル・クラッチローに次ぐ2人目のテストライダーとしてチームに加入します。2024年、カルが全てのテスト業務を遂行できなかったことから、2025年に向けて全ての重要な活動を完了するため、2人目のテストライダーの必要性が明らかになりました。」
「ヤマハファクトリーレーシングモトGPテストチームとYZR-M1にとって、アウグストは理想的な選手と考えています。彼は若く速いだけでなく、カルと共にテストを行い、フルタイムのテストライダーとして求められる特別な方法論を学ぶことができます。」
「ヤマハの年間の成績ランキングは、テストプログラムの最大限の制限を活用することを可能にしています。テストに加え、最大6回のワイルドカード参戦を計画しており、アウグストは2025年にモンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームやプリマ・プラマック・ヤマハMotoGPチームのライダーが欠場した場合の代役ライダーとしても起用されます。このような多くの出場機会により、アウグストは集中的なテスト業務を進めながらもレーススピードを維持できるでしょう。」
「アウグストはすでにオフトラックでの作業を開始しており、2025年1月末にセパンで開催されるシェイクダウンテストで初めて実際のテストに参加します。一方で、今年腕の問題に苦しんだカルの回復状況も注視しています。カルが一日も早く復帰し、テスト業務を再開できることを願っています。」
アウグスト・フェルナンデス
「2025年にヤマハのテストライダーとして参加できることをとても嬉しく思います。ヤマハファミリーの一員になれるのは大変光栄なことで、この機会を実現してくださった全ての方々に感謝します。この素晴らしい新プロジェクトで、ヤマハが本来あるべき場所に戻るお手伝いができるよう、全力を尽くします。一緒に始めるのが待ちきれません。」
（Photo courtesy of yamaha）