マルク・マルケスがスプリントレースで優勝、アレックスと兄弟ワンツー
オーストリアGPのスプリントレースではマルク・マルケス（Ducati Lenovo Team）が優勝、弟のアレックス・マルケス（BK8 Gresini Racing）が続き、3位はペドロ・アコスタ（Red Bull KTM）となった。
バニャイアのスタートミスで序盤から波乱
スタートでは1列目スタートのフランチェスコ・バニャイアが激しくホイールスピンし一気に順位を落とす展開に。これでアレックス・マルケスがレースをリードする展開となり、その後ろにマルク・マルケスがつけた。マルコ・ベッツェッキ、アコスタが続く展開となったが、KTM地元のオーストリアで気張るアコスタがマルコ・ベッツェッキを抜いて3位に浮上。
フェルナンデス、バニャイアにトラブル
5位にラウル・フェルナンデス、ブラッド・ビンダーが続くが、フェルナンデスはリアのスタートデバイスのロックが解除出来ないトラブルを抱えた走行となり、これ以上の順位アップが難しいレースとなった。
フランチェスコ・バニャイアはスタートを失敗しただけでなくブレーキングでの激しいフロントの振動、スネーキングが発生しており、最後尾まで順位を落とした後にレースをリタイアとなった。
終盤で勝負を決めたマルク・マルケス、初のオーストリア勝利
レース終盤の残り5周でマルク・マルケスはアレックス・マルケスを抜くと一気にリードを広げてレースをコントロール。そのまま優勝した。これでマルケスはスプリントで12勝目を達成。チャンピオンシップのリードを123ポイントとした。
オーストリアGP スプリントレース結果
| 順位 | ゼッケン | ライダー名 | メーカー | タイム |
| 1位 | 93 | マルク・マルケス | DUCATI | 20'56.071 |
| 2位 | 73 | アレックス・マルケス | DUCATI | 20'57.251 |
| 3位 | 37 | ペドロ・アコスタ | KTM | 20'59.197 |
| 4位 | 72 | マルコ・ベッツェッキ | APRILIA | 21'00.103 |
| 5位 | 33 | ブラッド・ビンダー | KTM | 21'00.853 |
| 6位 | 54 | フェルミン・アルデゲル | DUCATI | 21'02.103 |
| 7位 | 23 | エネア・バスティアニーニ | KTM | 21'04.365 |
| 8位 | 49 | ファビオ・ディ・ジャンアントニオ | DUCATI | 21'07.024 |
| 9位 | 5 | ヨハン・ザルコ | HONDA | 21'08.070 |
| 10位 | 1 | ホルヘ・マルティン | APRILIA | 21'08.182 |
| 11位 | 20 | ファビオ・クアルタラロ | YAMAHA | 21'09.458 |
| 12位 | 10 | ルカ・マリーニ | HONDA | 21'09.775 |
| 13位 | 36 | ジョアン・ミル | HONDA | 21'09.893 |
| 14位 | 21 | フランコ・モルビデッリ | DUCATI | 21'10.635 |
| 15位 | 79 | 小椋 藍 | APRILIA | 21'14.485 |
| 16位 | 42 | アレックス・リンス | YAMAHA | 21'15.436 |
| 17位 | 43 | ジャック・ミラー | YAMAHA | 21'16.915 |
| 18位 | 88 | ミゲル・オリヴェイラ | YAMAHA | 21'17.652 |